Verižni pogon: Razlika med redakcijama

dodanih 8 zlogov ,  pred 10 leti
brez povzetka urejanja
Brez povzetka urejanja
Brez povzetka urejanja
'''Verižni pogon''' je prenos mehanske moči iz enega kraja v drugega. Pogosto se uporablja za izražanje moči na [[kolo|kolesih]] [[Vozilo|vozil]]a, zlasti kolesih in motornih kolesih. Uporablja se tudi v različnih strojih in vozilih.
Najpogosteje se [[moč|moč]] prenaša z valjomvaljem verige, znanznanim kot pogonske verige ali prenosne verige, pri prehodu čez [[Zobnik|zobnik]] orodja, z zobniki iz orodja prijemov z luknjami v vezeh v verigi. PrestavaKo je prestava vklopljena, in to potegne verigo in daje mehansko silo v sistem. Druga vrsta pogona verige je veriga Morse, izumilaki ga je izumila družba Chain Morse v Ithaca, New York, [[ZDA|ZDA]]. To je obrnjen zob.
Včasih se moč s preprostim vrtenjem verige, ki se uporablja za dvigovanje ali vlečenje predmetov. V drugih primerih je druga prestava in daje moč s pripisovanjem gredi ali pesti s tem orodjem. Čeprav pogonske verige so pogosto ovalne zanke, lahko greste okoli vogalov z namestitvijo več kot dveh vrst orodja verig, ki ne dajo moč v sistem ali ga pošljejo ven, so na splošno kot stranski kolesi. S spreminjanjem premera orodij, vhodnih in izhodnih v zvezi s seboj, prestavno razmerje se lahko spremeni, tako na primer,da se lahko pedala za kolesa vrtijo vso pot okoli več kot enkrat za vsako vrtenje orodja, ki poganja kolesa. Pogonske verige so izdelane iz kovine, medtem ko so pasovi pogosto gume, plastike ali druge snovi. Čeprav lahko zelo kakovostne verige izkažejo močnejše od pasov, njihova večja masa poveča moč pogonskega sklopa in vztrajnost.
187

urejanj