Audi: Razlika med redakcijama

| revenue = {{profit}} [[euro|€]] 2835.432441 [[1000000000 (number)|milijard]] ([[20052010]])

| net_income = {{profit}} [[euro|€]] 1.409850 [[1000000000 (number)|milijarde]] ([[20052009]])

'''Audi''' je [[Nemčija|nemški]] proizvajalec avtomobilov s sedežem v [[Ingolstadt]]u. Avtomobili te znamke se proizvajajo v Ingolstadtu, [[Neckarsulm]]u, [[Győr]]u ([[Madžarska]]), [[Bratislava|Bratislavi]] ([[Slovaška]]), [[Sao José dos PinhaisBruselj|Bruslju]]) ([[BrazilijaBelgija]]) in v, [[Changchun]]u ([[Ljudska republika Kitajska]]), [[Aurangabad]]u ([[Indija]]) in [[Martorell]]u [[Španija]].

[[August Horch]] (* [[1868]], † [[1951]]) je je [[14. november|14. novembra]] [[1899]] v kraju [[Köln]]-[[Ehrenfeld]] ustanovil podjetje A. Horch & Cie. Leta [[1909]] je med [[Augustom Horchom]] in nadzornim svetom družbe A. Horch & Cie. Motorwagen-Werke AG prišlo do prepira. Horch je zapustil podjetje, ki ga je ustanovil. Kmalu za tem, [[16. julijajulij]]a [[1909]], je v istem mestu ustanovil drugo podjetje z imenom [[Horch Automobil-Werke GmbH]]. Zaradi imena novega podjetja je prišlo do spora. Pravni spor glede imena je izgubil Horch. Rešitev problema: prevod njegovega imena v [[latinščina|latinščino]].[[25. aprilaapril]]a [[1910]] je novo ime podjetja – [[Audiwerke GmbH]] – postalo pravnomočno. Beseda ''audi'' je [[imperativ]] od ''audire'' ([[slovenščina|slovensko]] slišati) in pomeni »Poslušaj!«, kar tudi po [[nemščina|nemško]] pomeni »Horch!«.

[[29. junijajunij]]a [[1932]] seso se štiri saške znamke motornih vozil – Audi, [[DKW]], Horch in Wanderer – združile v [[Auto Union|Auto Union AG]] s sedežem v mestu [[Chemnitz]]. Novi koncern je tako pokrival vse tržne segmente, od lahkega motornega kolesa do luksuzne limuzine. Leta [[1933]] je družba [[Auto Union AG]] na avtomobilski razstavi v [[BerlinuBerlin]]u predstavila svoje prvo osebno vozilo srednjega razreda, opremljeno s pogonom na sprednji kolesi. Prvič je bil uporabljen nekakšen modulni sistem, za pogon pa je skrbel šestvaljni motor znamke Wanderer. Največjo slavo so novoustanovljeni družbi [[Auto Union AG]] prinesli uspehi na področju konstrukcije dirkalnih avtomobilov. Temelje so pri tem predstavljali načrti, ki jih je razvil [[Ferdinand Porsche]]. Šestnajstvaljni motor je bil vgrajen za voznikom, kar je v veliki meri prispevalo k aerodinamični obliki vozila. Dirkalni avtomobili [[Auto]] [[Union]] so v tistem času sodili med visokotehnološke izdelke. Na njih temeljijo številni vrhunski dosežki na področju izdelave motornih vozil, povezani predvsem z visokozmogljivimi motorji, aerodinamično obliko in konstrukcijo iz lahkih materialov. Tako je [[1937]] [[Auto Union]] s karoserijo tokovnične oblike in 545 KM prvič na običajni cesti dosegel hitrost preko 400 km/h. Družba [[Auto Union AG]] je bila eden prvih avtomobilskih proizvajalcev, ki so od leta [[1938]] dalje sistematično izvajali poskusna trčenja in poskusna prevračanja vozil. Kot testna vozila so uporabljali različne modele [[DKW]] s pločevinasto, leseno in plastično karoserijo, in na ta način poskušali ugotoviti, kakšne so posledice trčenja in prevračanja pri različnih karoserijah. Znamka [[Auto Union|Audi NSU Auto Union]] se je preimenovala v Audi in leta 1968 prvič predstavila avtomobil pod novim imenom - [[Audi 100]]

* Audi quattro Rallye ([[1980]] - [[1984]])

* [[Audi Sport Quattro|Audi Sport quattro Rallye]] ([[1984]] - [[1986]])

* [[Audi Sport Quattro|Audi Sport quattro Evo 2]] ([[1985]] - [[1986]])

* Audi 200 quattro Rallye ([[1987]])

* Audi 200 Trans-AM [[Quattro-Antrieb|quattro]] ([[1988]])

* Audi 90 IMSA GTO [[Quattro-Antrieb|quattro]] ([[1989]])

* Audi V8 [[Deutsche Tourenwagen-Masters|DTM]] ([[1990]] - [[1992]])

* Audi 80 quattro Supertourismo ([[1989]] - [[1994]])

* Audi 80 quattro Competition ([[1994]])

* Audi A4 Supertouring ([[1996]] - [[1998]])

* Audi R8R/R8C Le Mans ([[1999]])

* [[Audi R8]] Le Mans ([[2000]] - [[2006]])

* Audi TT-R [[Deutsche Tourenwagen-Masters|DTM]] ([[2000]] - [[2003]])

* Audi S4 Competition ([[2000]] - [[2002]])

* Audi RS6 Competition (od [[2003]])

* Audi A4 [[Deutsche Tourenwagen-Masters|DTM]] (od [[2004]])

* [[Audi R10]] Le Mans (od [[2006]])

* Audi Quartz ([[1981]])

* Audi Studie Auto 2000 ([[1981]])

* Audi quattro Spyder ([[1991]])

* Audi AVUS quattro ([[1991]])

* Audi TT Concept ([[1995]])

* Audi Steppenwolf ([[2000]])

* Audi Rosemeyer ([[2000]])

* Audi Avantissimo ([[2001]])

* Audi Nuvolari quattro([[2003]])

* Audi Pikes Peak quattro ([[2003]])

* Audi LeMans quattro ([[2003]])

* Audi RSQ ([[2004]], izdelan za film ''[[IJaz, robot (film)|Jaz, Robotrobot]]'')

* Audi Allroad quattro Concept ([[2005]])

* Audi Q7 Hybrid Concept ([[2005]])

* Audi Shooting Brake Concept ([[2005]])

* Audi Roadjet Concept ([[2006]])