Vztrajnik: Razlika med redakcijama
Izbrisana vsebina Dodana vsebina
m r2.7.1) (robot Dodajanje: be:Махавік |
m slog AWB |
||
Vrstica 8:
Zmogljivost vztrajnika merimo s količino shranjene energije, kakovost izvedbe pa z gostoto shranjene energije na kilogram teže. Visoko zmogljive vztrajnike izdelujejo za posebne namene, z nadaljnjim razvojem pa želijo doseči tudi bolj množično uporabo, na primer v električnih vozilih. Gostota shranjene energije se že približuje gostoti pri električnih [[akumulator]]jih. Kolo vrhunskega vztrajnika za shranjevanje energije je iz navitih [[jeklo|jeklenih]] ali [[kevlar]]skih [[vlakno|vlaken]], vrti pa se s hitrostjo 20.000 do 40.000 vrtljajev na minuto, v [[vakuum]]u. [[Ležaj]]i so elektrodinamski.
Prednost vztrajnikov je, da je izkoristek delovnega kroga (shranjevanje-izraba energije) višji kot pri akumulatorjih in se načeloma lahko približa popolni izrabi (100 %). Ostajajo pa še konstrukcijske in izdelovalne pomankljivosti ter problemi vključitve v celotni postroj (na primer vozilo). Med drugim lahko v vozilih moti tudi [[žiroskopski učinek]], zagotovljena pa mora biti tudi varnost. Pobegla vrtavka - kolo vztrajnika - ima lahko rušilno moč.
[[Kinetična energija]] E vrtečega se telesa (vztrajnika) je:
| |||