Redakcija: 19:45, 27. december 2010 uredi Luckas-bot (pogovor \| prispevki) Boti 127.670 urejanj m r2.5.2) (robot Dodajanje: vi:Amelia Earhart ← Starejše urejanje		Redakcija: 19:40, 24. februar 2011 uredi razveljavi Klemen Kocjancic (pogovor \| prispevki) 360.301 urejanje m pnp AWB Novejše urejanje →
Vrstica 7: Amelia se je rodila [[oče]]tu Edwinu in materi Amy ter preživljala otroštvo v [[hiša\|hiši]] svojega [[ded]]a, [[Alfred Otis\|Alfreda Otisa]], [[zvezni sodnik\|zveznega sodnika]]. Z [[letalo\|letali]] se je prvič srečala pri starosti 10 let, ko je v njeno [[rojstno mesto]] prispel [[sejem]], na katerem so sodelovali tudi [[akrobatski pilot]]i. Prvo srečanje na Amelio ni pustilo velikega vtisa, že naslednje pa je usodno začrtalo njeno nadaljnjo življenjsko pot. Leta [[1914]] sta se njena starša ločila in Amelia je s [[sestra\|sestro]] in [[mati\|materjo]] odšla živet k [[prijatelj]]em v [[~~Chicago, Illinois\|~~Chicago]] ([[Illinois]]). Tam je končala [[srednja šola\|srednjo šolo]], nato pa leta [[1915]] odšla na obisk k sestri, ki se je šolala v [[Kanada\|Kanadi]]. Tam je novembra [[1918]] opravila tečaj za [[medicinska sestra\|medicinsko sestro]] in se zaposlila v vojaški [[bolnišnica\|bolnišnici]] [[Spadina Military Hospital]] v [[Toronto\|Torontu]], v kanadski [[provinca\|provinci]] [[Ontario]]. Naslednje leto se je vpisala na [[univerza\|univerzo]], vendar je [[študij]] [[medicina\|medicine]] kmalu opustila ter se vrnila k staršem, ki sta se pobotala in začela z novim življenjem v ameriški [[Kalifornija\|Kaliforniji]]. Na [[Long Beach, Kalifornija\|Long Beachu]] se je drugič srečala z akrobatskimi letali in odkrila novo [[strast]]. Kmalu se je vpisala v pilotsko šolo in jo tudi uspešno zaključila. Kmalu je kupila rumeno [[dvokrilno letalo]] [[Kinner Airster]], ki ga je poimenovala »kanarček«. [[22. oktober\|22. oktobra]] [[1922]] je z njim postavila ženski višinski [[svetovni rekord]], 14.000 [[Čevelj (dolžinska mera)\|čevljev]] (cca 4500 metrov). Vrstica 28: === Polet okrog sveta === Julija [[1936]] je z nakupom novega letala, [[Lockheed L-10E Electra]] začela pripravljati nov podvig, polet okoli sveta. To sicer ne bi bil prvi polet okoli sveta, bil pa bi najdaljši, saj si je Amelia začrtala pot okoli [[ekvator]]ja, kar bi skupaj znašalo 47.000  km. Za [[navigator]]ja in kopilota si je izbrala bivšega pilota družbe [[Pan Am]], [[Fred Noonan\|Freda Noonana]], s katerim sta [[17. marec\|17. marca]] [[1937]] poletela iz Oaklanda proti Honoluluju. Pri pristanku pa je na letalu počila [[pnevmatika]], kar je letalo prevrnilo na hrbet in ga tako močno poškodovalo, da ga je bilo treba prepeljati nazaj v ZDA, kjer so ga morali popraviti. Prvi poskus so tako za nedoločen čas prekinili. Drugi poskus sta Amelia in Fred začela [[1. junij]]a, tokrat v [[Miami, Florida\|Miamiju]] na [[Florida\|Floridi]]. Tokrat sta ubrala pot proti [[vzhod]]u. Po postankih v [[Južna Amerika\|Južni Ameriki]], [[Afrika\|Afriki]], [[Indija\|Indiji]] in jugovzhodni [[Azija\|Aziji]] sta [[29. junij]]a, po opravljenih 35.000  km prispela na [[Nova Gvineja\|Novo Gvinejo]]. Z Nove gvineje sta nadaljevala pot [[2. julij]]a v smeri proti 4113  km oddaljenemu [[otok]]u [[Howland]], majhnemu kosu kopnega, dolgemu kakih 2000 in širokemu 500 metrov. Tam naj bi se oskrbela z [[gorivo]]m in opravila še zadnji del poti. Zadnji potrjen položaj njunega letala je bil kakih 1300  km stran od Nove Gvineje kjer je njuno letalo opazila ameriška [[ladja]] [[Obalna straža ZDA\|Obalne straže ZDA]] [[USCGC Itasca]], ki je bila zadolžena, da letalo vodi zadnji del poti do otoka. Kasneje sta Earhartova in Noonan izgubila smer in začela krožiti okoli otoka, ki ga zaradi poslabšane vidljivosti nista mogla najti. To je trajalo nekaj časa, nato pa se je komunikacija prekinila in letalo je izginilo. Obalna straža je skupaj z [[Vojna mornarica Združenih držav Amerike\|Vojno mornarico]] in [[Vojno letalstvo Združenih držav Amerike\|Vojnim letalstvom ZDA]] sprožilo obširno iskalno akcijo, ki pa se je končala z neuspehom. Letala ali pilotov niso nikoli več videli, čeprav so za iskanje namenili za tiste čase ogromno vsoto, 4 [[milijon]]e [[ameriški dolar\|ameriških dolarjev]]. Vrstica 55: {{lifetime\|1897\|1937\|Earhart, Amelia}} [[Kategorija:Ameriški piloti]] [[Kategorija:Pilotinje]] Vrstica 67 ⟶ 66: {{Link FA\|sv}} {{Link FA\|zh}} [[af:Amelia Earhart]] [[an:Amelia Earhart]]

Amelia Earhart: Razlika med redakcijama