Bumerang: Razlika med redakcijama
Izbrisana vsebina Dodana vsebina
m robot Dodajanje: gu:બૂમરેંગ |
m arhaizem AWB |
||
Vrstica 123:
<math>\omega_p = \omega_0</math>
Sledi
Vrstica 132 ⟶ 131:
<math> R = \frac{m}{4lc}</math>
Spoznamo, da je radij kroženja bumeranga odvisen le od mase m, dolžine krila l ter koeficienta upora c, ki sta vsi parametri izdelave bumeranga. Metalec bumeranga tako v teoriji na radij kroženja nima vpliva, kot pa bomo spoznali v nadaljevanju, mora met izpolniti še nekaj pogojev.
Spoznajmo povezavo med centripetalno silo <math> \vec F</math> in radialnim pospeškom <math>\vec a_r</math>.
Vrstica 159 ⟶ 156:
Ob relativno zahtevnih povezavah je tako neutemeljeno pričakovati, da bi zgolj z lastno intuicijo stari narodi (npr. [[Aborigini]] v [[Avstralija|Avstraliji]]) uporabljali bumerang kot orodje, ki se vrača k izviru. Morda je kateremu posamezniku po naključju uspelo izdelati bumerang, ki je imel primerna razmerja, ni pa verjeti, da bi dovolj obvladovali potrebno zgoraj opisano znanstveno razlago za množično izdelavo takorekoč »športnih« bumerangov.
Vsaka napaka pri izdelavi bumeranga povzroči, da tir ni krožnica. Če je aerodinamična sila prevelika, je sprememba smeri hitrosti hitrejša od spremembe smeri vrtilne količine in bumerang se giblje prečno na ravnino vrtenja, kar zmanjša aerodinamično silo, poveča [[upor]] (ki smo ga v izpeljavi sicer zanemarili) in [[gravitacija]] (katere vpliv je tudi zanemarjen) bi bumerang prisilila k tlom. Če je bumerang prevelik, je večji tudi [[navor]]. V tem primeru se smer vrtilne količine suče hitreje kot smer hitrosti ravnina kril bumeranga se zasuka prečno na hitrost težišča, to pa bi povečalo upor in zmanjšalo aerodinamično silo – tak bumerang bi zelo hitro padel na tla. Seveda sta to čista mejna primera,
== Literatura ==
Vrstica 167 ⟶ 164:
{{Portal-Vojaštvo}}
{{Wikislovar|bumerang|Bumerang}}
[[Kategorija:Klasično orožje in bojne naprave]]
| |||