Redakcija: 19:16, 13. junij 2010 uredi Triglav 2000 (pogovor \| prispevki) Administratorji 9.096 urejanj mBrez povzetka urejanja ← Starejše urejanje		Redakcija: 11:07, 19. februar 2011 uredi razveljavi Klemen Kocjancic (pogovor \| prispevki) 360.301 urejanje m pnp AWB Novejše urejanje →
Vrstica 1: [[Slika:DSC06970.JPG\|thumb\|300px\|Avtobus MAN SG 220 Avtomontaža v remizi [[Ljubljanski potniški promet\|LPP]]]] '''MAN SG 220''' je oznaka za zgibni (členkasti) mestni [[avtobus]], ki so ga izdelovali v [[Ljubljana\|ljubljanski]] [[Avtomontaža\|Avtomontaži]]. Vrstica 5: Vozilo je nastalo na podvozju istoimenskega [[MAN AG\|manovega]] modela SG 220, nadgradnjo so z določenimi oblikovnimi spremembami izdelovali v ljubljanskem podjetju. V Nemčiji so omenjeni model izdelovali v letih [[1978]] - [[1983]], ko ga je nasledil model ''SG 240H''. Zaradi standardizacije in poenotenosti vozil javnega potniškega prometa so zelo podobne modele izdelovali še v [[Mercedes-Benz~~\|Mercedes-Benzu~~]]u, [[Magirus-Deutz\|Magirusu-Deutzu]] in Buessingu. MAN SG 220 je avtobus, ki sodi v prvo generacijo Manovih mestnih avtobusov (Man Nutzfahrzeuge GmbH). Oznaka '''SG''' pomeni v [[Nemščina\|nemščini]]: Vrstica 11: G - Gelenkbus (zgibni avtobus). V Avtomontaži so omenjene modele izdelovali v letih [[1979]] - [[1991]]. Vmes so sicer doživeli nekaj oblikovnih popravkov (npr. oblika smernikov, število izstopnih vrat ...). Vozila so bila namenjena predvsem prevozniškim podjetjem v nekdanji [[Jugoslavija\|Jugoslaviji]]. Tako so Avtomontažini izdelki vozili oz. še vozijo po [[~~LPP~~Ljubljanski potniški promet\|Ljubljani]] (14 vozil), [[Maribor]]u, [[Koper\|Kopru]], [[Kranj]]u, [[Zagreb]]u, [[Pulj]]u, [[Split]]u, [[Reka\|Reki]], [[Beograd]]u ... Avtobusi so veljali za izredno vzdržljive in kvalitetne. == Tehnični podatki == [[Slika:DSC06503.JPG\|thumb\|190px\|Števec avtobusa.]] [[Slika:DSC06517.JPG\|thumb\|190px\|Stopnice izstopnih vrat.]] [[Slika:~~Oznaka_na_armaturi~~Oznaka na armaturi.jpg\|thumb\|190px\|Tablica s tehničnimi lastnostmi.]] oblika karoserije: zgibni, enonivojski osi: 3 moč motorja: 162 - 179  kW prostornina: 11.410 ccm dolžina: 16.480  mm širina: 2.500  mm višina: 3.010  mm teža praznega vozila: 13.330  kg največja dovoljena masa: 24.000  kg število vrat: 3-4 število sedežev: 1 + 33 število stojišč: 120 poraba goriva: pribl. 45 l/100  km == Zanimivost == V Ljubljani še vedno vozi nekaj vozil, ki so dopolnila 20 let in imajo prevoženih že nad 1.200.000 kilometrov. Zagrebški avtobus int. št. 586 (v uporabi od [[1983]] do 2006) je dosegel kar 2.000.000  km. == Glej tudi == Vrstica 39: * [[Seznam avtomobilskih znamk]] [[Kategorija:Avtobusi]]▼ [[Kategorija:MAN AG]]▼ [[de: MAN SG 220]]▼ [[hr:MAN SG 220 (Avtomontaža)]] ▲[[de: MAN SG 220]] ▲[[Kategorija:Avtobusi]] ▲[[Kategorija:MAN AG]]

MAN SG 220 (Avtomontaža): Razlika med redakcijama