Velika nagrada Japonske 1995: Razlika med redakcijama

Večji del dirke je bila steza mokra, zato so bili časi krogov počasnejši kot na kvalifikacijah.<ref name=pg222-223/> V nedeljo so se dirkači prvič podali na stezo ob 9:30 po lokalnem času za polurno ogrevanje pred dirko. Kljub slabi formi na kvalifikacijah, pa sta bila oba [[WilliamsF1|Williamsova]] dirkača na mokri stezi med najhitrejšimi. Hill je postavil najhitrejši čas 2:00,025, Coulthard je dosegel tretji čas, med njiju se je uvrstil Schumacher, četrti čas pa je postavil Alesi, osem desetink sekunde za Hillom.<ref name=pg222-223/> Čeprav se je na dirko kvalificiralo štiriindvajset dirkačev, jih je štartalo le dvaindvajset, kajti Suzuki zaradi poškodbe iz kvalifikacij ni mogel dirkati, [[Roberto Moreno]] s [[Forti]]jem pa ni štartal zaradi okvare [[menjalnik]]a.<ref name=bbc-1>{{cite video | people = [[Murray Walker|Walker, Murray]] (komentator) | date2 = 29. oktober 1995 | title = Grand Prix: Japan | medium = Televizija | publisher = [[British Broadcasting Corporation|BBC]] | location = [[London]] | time = 18:00–19:00 | accessdate = 27. marca 2008|language=v angleščini }}</ref>

V petnajstem krogu sta trčila Jordanova dirkača, [[Rubens Barrichello]] se je zavrtel v zadnji šikani po trčenju z moštvenim kolego Irvinom. Pri tem je Barrichello trčil v zid in moral odstopiti zaradi poškodbe zadnjega krilca. Irvine je bil v dvajsetem krogu ponovno udeležen v nesrečo na istem mestu steze, tokrat ga je od zadaj zadel Frentzen. Kljub temu je Irvine lahko nadaljeval, Frentzen pa je moral v bokse na menjavo prednjega krilca.<ref name=pg219/> V ospredju se je Alesi pribleževal vodilnemu Schumacherju, tudi ko je le-ta namestil gume za suho stezo.<ref name=atlas-f1japanresult/> V petindvajsetem krogu, ko je Alesi zaostajal le še šest sekund za Schumacherjem, je moral zaradi okvare [[diferencial]]a na svojem dirkalniku [[Ferrari 412T|Ferrari 412T1]] odstopiti.<ref name=grandprix-japan/><ref name=alesi-careerreview/> Kasneje so Ferrarijevi mehaniki ugotovili, da je bila za odstop kriva [[pogonska gred]], ki je bila verjetno poškodovana ob vrtenju v zgodnjem delu dirke.<ref name=pg219/> Schumacher je svoj drugi postanek v boksih opravil v dvaintridesetem krogu, na stezo se je vrnil na drugo mesto za Hilla. V naslednjem krogu je postavil najhitrejši krog dirke in še krog kasneje ponovno prevzel vodstvo zaradi Hillovega postanka.<ref name=atlas-f1japanresult/> Za njima sta tretje in četrto mesto pred svojima postankoma držala Häkkinen in Coulthard, toda zaradi šest krogov kasnejšega postanka v boksih je Coulthard pridobil mesto proti Häkkinenu.<ref name=pg221>{{cite book | last = Henry | first = Alan | authorlink = Alan Henry | title = [[Autocourse]] 1995-96 | origyear = 1995 | origmonth = december | publisher = Hazleton Publishing | isbn = 1-8745-5736-5 | page = 221|language=v angleščini}}</ref> Po drugih postankih je peto mesto držal drugi Benettonov dirkač, [[Johnny Herbert]], šesti pa je bil Irvine.<ref name=pg222-223/><ref name=bbc-2>{{cite video | people = [[Murray Walker|Walker, Murray]] (komentator) | date2 = 29. oktober 1995 | title = Grand Prix: Japan | medium = Televizija | publisher = [[British Broadcasting Corporation|BBC]] | location = [[London]] | time = 1:24:00–1:25:00 | accessdate = 28. marca 2008|language=v angleščini}}</ref> Okoli ovinka ''Zanka'' je ponovno pričelo deževati. Williamsova dirkača sta držala drugo in tretje mesto, dokler ni Hill zletel s steze pri ovinku ''Zanka 2'', dva kroga po svojem postanku v boksih. Pri tem je poškodoval nos svojega dirkalnika in se vrnil na stezo na četrto mesto.<ref name=atlas-f1japanresult/> Hill je zapeljal na nov postanek v bokse na zamenjavo sprednjega krilca, na stezo se je vrnil na peto mesto, toda zaradi prehitre vožnje skozi bokse je dobil desetsekundni kazenski postanek v boksih.<ref name=grandprix-japan/> Coulthard je v ovinku ''Zanka 2'' naredil podobno napako kot moštveni kolega Hill nekaj krogov pred tem, toda uspelo se mu je ogniti ogradi in vrniti na stezo. Toda ob zaviranju pred ovinkom ''130R'' je padel pesek, ki se je tam nabral ob vožnji po izletni coni, iz stranskih zračnikov, zaradi česar je izgubil nadzor nad dirkalnikom, zletel s steze in obtičal v pesku.<ref name=atlas-f1japanresult/> Po radijski zvezi je moštvo sporočilo Hillu, naj pospeši, preden bo opravil kazenski postanek, toda še v istem krogu je v ovinku ''Zanka'' zletel s steze in obtičal v pesku, še preden je lahko opravil kazenski postanek.<ref name=grandprix-japan/> Tudi Blundell, Irvine in Frentzen so v tem ovinku zleteli s steze, toda vsi so se lahko vrnili nazaj in končali dirko.<ref name=atlas-f1japanresult/> Po težavah svojih najresnejših konkurentov, je Schumacher brez težav zmagal po triinpetdesetih krogih in dosegel deveto zmago sezone s časom 1:36:52,930<ref name=pg222-223/><ref name=suzuka-halloween>{{cite web | url = http://atlasf1.autosport.com/99/jpn/preview/tytler.html | work = [[Autosport|Atlas F1]] | publisher = [[Haymarket Group|Haymarket Publications]] | title = Suzuka: The Halloween Grand Prix | first = Ewan | last = Tytler | accessdate = 2. marca 2008|language=v angleščini}}</ref> Zmaga je ob Herbertovem tretjem mestu ter odstopoma Hilla in Coultharda Benettonu zagotovila konstruktorski naslov prvaka.<ref name=grandprix-japan/> Häkkinen je z McLarnom osvojil drugo mesto z dvajsetsekundnim zaostankom, četrti je bil Irvine z Jordanom, peti [[Olivier Panis]] z Ligierom, šesti pa [[Mika Salo]] s [[Tyrrell Racing|Tyrrellom]].<ref name=suzuka-halloween/> Blundell, ki je štartal iz zadnjega štartnega mesta, je s sedmim mestom le za mesto zgrešil uvrstitev med dobitnike točk, za Salom je zaostal le 1,6 sekunde.<ref name=pg221/>

|colspan="7" align="center"|<small>''Vir: <ref name=pg222-223/>''</small>

|colspan="8" align="center"|<small>''Vir: <ref name=formula1.com-officialresult/>''</small>

{{Link FA|enzvezdica}}

[[tr:1995 Japonya Grand Prix]] {{Link FA|tr}}