Northrop B-2: Razlika med redakcijama

'''Northrop B-2 Spirit''' je večnamenski [[strateški bombnik]] z zmanjšano [[radar]]sko opaznostjo (Stealth), ki lahko nosi konvencionalno in [[jedrsko orožje]]. Ker je zasnovan kot leteče [[letalskoleteče krilo|leteče krilo]], ima majhen [[zračni upor]] in zato izredno velik dolet; majhna radarska slika pa mu omogoča napad na dobro branjene strateško pomembne tarče.

Razvoj bombnika B-2 se je začel leta [[19811979]] v okviru projekta ATB (''Advanced Technology Bomber''), ki sta ga ločeno začela izvajati [[Lockheed Martin]] in [[Northrop]]; izbran je bil slednji. leta [[1987]] pa je [[USAF|Vojno letalstvo ZDA]] dobilo dovoljenje za naročilo 132 letal, ki naj bi bila uporabljena za bombardiranje strateških ciljev, predvsem na ozemlju Sovjetske zveze. PoSprva koncuje [[hladnabil vojna|hladnebombnik vojne]]načrtovan inza razpaduletenje [[Sovjetskana zveza|Sovjetskevečjih zveze]]višinah, jekasneje bilapa namembnostspremenjen bombnikovza spremenjenaletenje vna nizkih konvencionalnovišinah, skupnokar številoje parazvoj zmanjšanopodaljšalo naza dodatni dve 21leti. ProizvodnjaV sredini [[1980.|80. let]] so načrtovali izdelavo 132 letal, razvojkasneje inso testiranjeto soštevilo seznižali odvijalina sočasno75.

* Block 30 izpolnjuje vse zahteve, ki jih je prvotno postavilo Vojaško letalstvo ZDA. Ta različica ima izboljšan radar za mapiranje terena, boljše sposobnosti letenja nizko nad terenom, manjšo radarsko opaznost, boljše obrambne sisteme in lahko nosi tudi najnovejša orožja. Leta [[1995]] so začeli z nadgradnjo starejših različic letala v različico Block 30, kar je bilo končano do leta [[2000]].

Manjša radarska opaznost je glavna prednost tega letala in uporablja spoznanja, pridobljena pri razvoju letala [[Lockheed F-117|F-117]]. Za razliko od letala F-117, ki ima na trupu oglato neravno površino, je bilo B-2 zaradi napredka moči računalnikov možno oblikovati z gladko površino. K radarski neopaznosti pripomoreta tudi uporaba kompozitnih materialov in poseben premaz, ki vpija radarske valove. Ta premaz je v [[angleščina|angleščini]] imenovan ''Alternative High-Frequency Material'', njegova sestava pa je skrivnost.<ref>[http://findarticles.com/p/articles/mi_hb3031/is_4_27/ai_n29031869/pg_1]</ref> Ker je ta material izredno občutljiv na vplive okolice, mora biti B-2 nameščen v posebnem klimatiziranem hangarju. Po nekaterih trditvah ima B-2 tisočkrat manjši [[radarski presek]] kot bombnik [[Boeing B-52 Stratofortress|B-52]] in je tako na radarskem zaslonu videti kot majhna [[ptica]].<ref>[http://www.popularmechanics.com/technology/military_law/1281301.html?page=3]</ref>

Namerilni sistem vsebuje radar AN/APQ-118181, ki poleg namerjanja orožij skrbi tudi za sledenje in izogibanje terenu (za nizko letenje) ter za določanje popravkov [[GPS]] koordiant, ki so potrebne za namerjanje satelitsko vodenih orožij. Celotno letalo je zasnovano za dolge polete in je zato močno avtomatizirano, kar mu med daljšim letom omogoča samodejno letenje, pilota pa le opazujeta sisteme in instrumente.