Vztrajnik: Razlika med redakcijama

dodana 2 zloga ,  pred 11 leti
m
pp AWB
m (zh)
m (pp AWB)
'''Vztrájnik''' je del [[stroj]]a, največkrat v obliki okrogle plošče ali [[kolo|kolesa]], ki je namenjen blaženju sunkov krožnega gibanja ali [[shranjevanje energije|shranjevanju energije]].
 
Vztrajnik mora imeti veliko [[masa|maso]], zlasti na obodu, shrani pa lahko tem več [[energija|energije]], čim hitreje se vrti. Pogost primer uporabe vztrajnika je pri [[batni motor|batnih motorjih]], pri katerih se le del časa proizvaja mehanska energija ("»delovni takt"«), preostali čas pa je za delovanje potrebno motorju dovajati zunanjo energijo, za sesanje in stiskanje delovne snovi (zraka ali zraka mešanega z gorivom). Podobno je pri [[batna črpalka|batni črpalki]] včasih potreben vztrajnik, da črpalka ne povzroča preveč neenakomeren odpor motorju, ki jo poganja. V nekaterih primerih zadošča, da strojni del, ki ima drug namen (na primer: [[jermenica]], [[sklopka]], [[zobnik]]), izvedemo bolj masivno kot bi bilo sicer potrebno.
 
Vztrajnik med polnjenjem z energijo, ko se mu poveča [[vrtilna hitrost]], shrani dovedeno energijo kot vrtilno [[kinetična energija|kinetično energijo]]. Shranjena energija se lahko nato izrabi postopno. Na tej osnovi delujejo nekatere igrače, na primer avtomobilčki na vztrajnik. Tak način delovanja vozil je bil preiskušen tudi za pogon avtobusa ([[žirobus]]), a se ni obnesel. Obratno je vztrajnik lahko namenjen kratkotrajnemu pogonu naprave, ki zahteva tako veliko moč, da je ni mogoče črpati iz [[elektroenergetsko omrežje|elektroenergetskega omrežja]].
360.301

urejanje