Damon Hill: Razlika med redakcijama

Izbrisana vsebina Dodana vsebina
Jambornik (pogovor | prispevki)
Jambornik (pogovor | prispevki)
Vrstica 48:
Ko je Mansellov moštveni kolega [[Riccardo Patrese]] pred {{F1|1993|sezono}} iz Williamsa prestopil v moštvo [[Benetton Formula|Benettona]], je Hill nepričakovano dobil drugi sedež v moštvu ob trikratnem prvaku [[Alain Prost|Alainu Prostu]], pred bolj izkušenimi kandidati, kot sta bila [[Martin Brundle]] in [[Mika Häkkinen]].<ref>{{cite book|last=Walker|first=Murray|coauthors=Taylor, Simon|title=Murray Walker's Formula One Heroes|publisher=Virgin Books|year=2001|pages=25|isbn=1-85227-918-4 |language=v angleščini}}</ref> Tradicionalno aktualni svetovni prvak nastopa z dirkaško številko 1 na dirkalniku, njegov moštveni kolega pa ima številko 2. Toda aktualni prvak Mansell ni dirkal v Formuli 1 v sezoni 1993, zato je Williams dobil številki 0 in 2. Kot manj izkušeni dirkač ob Prostu, je Hill dobil številko 0 kot šele drugi dirkač v [[zgodovina Formule 1|zgodovini Formule 1]], po [[Jody Scheckter|Jodyju Scheckterju]] v {{F1|1973|sezoni}}.<ref>{{cite web|title= Car Number: Car 0|url= http://www.chicanef1.com/indiv.pl?name=0&type=N |work= www.ChicaneF1.com |accessdate= 7. novembra 2008 |language=v angleščini}}</ref>
 
Sezona se za Hilla ni začela obetavno, saj se je z dirkalnikom [[Williams FW15|Williams FW15C]] zavrtel s steze iz drugega mesta kmalu po štartu uvodne dirke sezone za {{Vn|Južne Afrike|1993}}, v šestnajstem krogu pa je še trčil z [[Alex Zanardi|Alexom Zanardijem]] in moral odstopiti. Toda na dirkah za {{Vn|Brazilije|1993}} in {{Vn|Evrope|1993}} v dežju Prost ni bil v ospredju, Hill pa je obakrat osvojil drugo mesto z enosekundnim zaostankom za [[Ayrton Senna|AyrtonAyrtonom Senno]]. V svoji prvi celotni sezoni se je Hill veliko naučil od svojega izkušenega francoskega moštvenega kolega.<ref>{{cite book |first=Derick |last=Allsop |title=Designs on Victory: On the Grand Prix Trail With Benetton |publisher=Hutchinson |isbn=0-09-178311-9 |year=1994 |pages=188 |language=v angleščini}}</ref> Uvrstitve na dirkah so se tekom sezone izboljševali, na dirki za {{Vn|Francije|1993}} je osvojil prvi [[najboljši štartni položaj]], na dirki pa sledil Prosta, toda moštveni ukazi mu niso dovolili napada nanj.<ref name="prost_slowing_down">{{cite web|url=http://www.grandprix.com/ft/ft00156.html|title=Is Alain Prost slowing down?|publisher=GrandPrix.com|author=Saward, Joe|date=1. avgust 1993|archiveurl=http://web.archive.org/web/20080202183616/http://www.grandprix.com/ft/ft00156.html|archivedate=2. februar 2008|accessdate=16. oktobra 2008 |language=v angleščini}}</ref> Na domači dirki za {{Vn|Velike Britanije|1993}} je moral odstopiti zaradi okvare motorja, ko je bil v vodstvu, kot tudi na dirki za {{Vn|Nemčije|1993}}, zaradi predrte pnevmatike proti koncu dirke. Za tem je Hill dosegel tri zmage zapored na dirkah za {{Vn|Madžarske|1993}}, {{Vn|Belgije|1993}} in {{Vn|Italije|1993}}, s čimer je postal prvi sin svetovnega prvaka Formule 1 z zmago.<ref>{{cite book | last = Henry | first = Alan | title = Damon Hill | publisher = Patrick Stephens Ltd. | location = Cambridge | year = 1994 | isbn = 1852604840|pages=8 |language=v angleščini}}</ref> Hillova tretja zaporedna zmaga je moštvu prinesla [[Seznam konstruktorskih svetovnih prvakov Formule 1|konstruktorski naslov prvaka]], ob tem pa se je začasno tudi prebil na drugo mesto dirkaškega prvenstva, toda na zadnjih dveh dirkah je McLarnov dirkač [[Ayrton Senna]] zmagal in osvojil končno drugo mesto v prvenstvu, prvak pa je postal Prost.
 
V {{F1|1994|sezoni}} je Senna prestopil k Williamsu in postal Hillov moštveni kolega. Ker aktualni svetovni prvak - tokrat je bil to Prost - ni dirkal v Formuli 1, je Hill obdržal dirkaško številko 0. Pred začetkom sezone je Senna veljal za glavnega favorita<ref>''Formula One History: After Tamburello'' [http://www.f1-grandprix.com/history7.html F1-GrandPrix.com/History]. Retrieved 13 June 2006</ref>, toda tudi zaradi prepovedi elektronskih pomagal sta se moštvo [[Benetton Formula|Benetton]] in [[Michael Schumacher]] izkazala za presenetljivo konkurenčna in sezono začela s tremi zaporednimi zmagami. Na dirki za {{Vn|San Marina|1994}} se je 1. maja Senna [[Seznam nesreč s smrtnim izidom v Formuli 1|smrtno ponesrečil]] ob trku v zid. Ob preiskavi italijanskih preiskovalcev o obtožbi za povzročitev smrti iz malomarnosti v teku, je Hill nenadoma postal glavni up moštva za osvojitev naslova prvaka, čeprav je imel za seboj le eno sezono nastopanja izkušenj v konkurenčnem dirkalniku. V času po nesreči so mediji množično poročali, da je bil za nesrečo kriva okvara droga za volanski obroč, toda Hill je za ''BBC Sport'' leta 2004 povedal, da je po njegovem mnenju Senna preprosto prehitro zapeljal v ovinek glede na okoliščine - predvsem glede na ohlajene pnevmatike zaradi letečega štarta za [[varnostni avto|varnostnim avtomobilom]].<ref>{{cite web |url=http://news.bbc.co.uk/sport1/hi/motorsport/3641633.stm |title=Hill: Senna was at fault |work=BBC Sport |date=20. april 2004 |publisher=British Broadcasting Corporation |archiveurl=http://web.archive.org/web/20071020155752/news.bbc.co.uk/sport2/hi/motorsport/3641633.stm|archivedate=21. oktober 2007|accessdate=9. junija 2006 |language=v angleščini}}</ref>