Cisitalia D46: Razlika med redakcijama

odstranjeni 3 zlogi ,  pred 10 leti
m
pnp, replaced: [[Dirkanje za Velike nagrade| → [[Dirke za Velike nagrade|
m (pnp, replaced: [[Dirkanje za Velike nagrade| → [[Dirke za Velike nagrade|)
 
[[Slika:Coppa asti spumante 1947.jpg|right|right|thumb|350px|[[Ilario Bandini]] z dirkalnikom Cisitalia D46 v {{VN|1947|sezoni}}]]
'''Cisitalia D46''' je [[Dirkalniki Formule 1|dirkalnik]] konstruktorja [[Cisitalia]], ki je bil uporabljen na dirkah za [[DirkanjeDirke za Velike nagrade|Veliko nagrado]], [[Formula 1|Formule 1]] in [[Formula 2|Formule 2]] med sezonama {{VN|1946}} in {{F1|1952}}. Skupno so dirkači z njim nastopili na dvestopetinpetdesetih dirkah v vseh kategorijah, stosedemindvajsetkrat so dirko končali ter dosegli dvanajst zmag in še šestintrideset uvrstitev na stopničke.
 
Dirkalnik je debitiral v {{VN|1946|sezoni}}, ko je na dirki [[Coppa Brezzi 1946|Coppa Brezzi]] nastopilo kar sedem dirkačev z dirkalnikom D46. Dosegli so trojno zmago, [[Piero Dusio]] pred [[Franco Cortese|Francom Cortesejem]] in [[Louis Chiron|Louisom Chironom]] med tem, ko so [[Raymond Sommer]], [[Tazio Nuvolari]], [[Clemente Biondetti]] in [[Piero Taruffi]] odstopili. V tej sezoni je Nuvolari dosegel še drugo mesto na svoji domači dirki za {{Vn|Mantove|1946}}, v naslednji {{VN|1947|sezoni}} pa so dosegli kar osem zmag. [[Franco Cortese]] je zmagal na dirki [[Sehab Almaz Bey Trophy 1947|Sehab Almaz Bey Trophy]], [[Hans Stuck]] na dirki [[Maipokalrennen 1947|Maipokalrennen]], [[Felice Bonetto]] na dirkah za {{Vn|Astija|1947}} in {{Vn|Vigevana|1947}}, [[Piero Taruffi]] na dirkah za {{Vn|Vercellija|1947}}, {{Vn|Caracalle|1947}} in {{Vn|Lida di Venezie|1947}} ter [[Franco Venturi]] na dirki [[Coppa Ciano 1947|Coppa Ciano]].
303.341

urejanj