Moto Guzzi: Razlika med redakcijama
Izbrisana vsebina Dodana vsebina
+vsebina |
+vsebina |
||
Vrstica 47:
Do sredine štiridesetih let so bili takratni tradicionalni enovaljni, [[Štiritaktni motor|štiritaktni]] motorji s prostornino 500 kubičnih [[Centimeter|centimetrov]] opremljeni z enim zgornjim, nadglavnim in enim stranskim [[Ventil|ventilom]] (princip poznan tudi kot ''IOE - Inlet over Exhaust'' ali ''F - glava''). Agregati so bili najzmogljivejši kar jih je Moto Guzzi izdelal za splošno javnost. Na drugi strani pa je družba oskrbovala tudi uradne dirkaške ekipe in privatne dirkače z motorji različnih konfiguracij ([[Odmična gred|tip odmične gredi]], število [[Ventil|ventilov]], postavitev valjev).
Od sredine petdesetih je Moto Guzzi skupaj z podjetjema [[Gilera]] in [[Mondial]] vodil [[Svetovno_prvenstvo_v_motociklizmu|Svetovno prvenstvo v motociklizmu]]. Z lahkimi in trpežnimi 250 ccm ter 350 ccm motorji, ki jih je zasnoval [[Giulio Carcano]], je podjetje dominiralo v srednjem kubičnem razredu. Tovarna je osvojila naslov [[Svetovno_prvenstvo_v_motociklizmu_sezona_1954#Razred_350_cm3|svetovnih prvakov v razredu 350 ccm]] petkrat zapored med leti 1953 in 1957. Z zavedanjem, da izjemno lahka teža motorjev ne bo vodila v dolgotrajno zmagovanje, je Carcano zasnoval najbolj kompleksen agregat tistih časih - 500 kubični [[:en:Moto_Guzzi_Grand_Prix_500_cc_V8|Moto Guzzi V8]]. Njegova kompleksnost je bila obenem tudi njegova slabost, saj je kljub temu, da je vodil mnogo dirk in pogosto postavljal najhitrejši čas, velikokrat predčasno končal tekmovanje zaradi tehničnih težav. Kasneje se V8 ni več razvijal, ko se je Moto Guzzi (skupaj z [[Gilera|Gilero]] in [[Mondial|Mondialom]]) umaknil iz sodelovanja za svetovno prvenstvo po koncu [[Svetovno_prvenstvo_v_motociklizmu_sezona_1957|sezone 1957]] zaradi previsokih stroškov in zmanjšanja prodaje motornih koles. Do svojega izstopa je Moto Guzzi zmagal 3.329 uradnih dirk, osemkrat osvojil naslov [[Seznam_svetovnih_prvakov_v_motociklizmu|svetovnih prvakov]], šestkrat postal konstruktorski prvak in enajstkrat zmagal na dirkah [[:en:1935 Isle of Man TT|Isle of Man TT]].
== Reference ==
| |||