Juan Manuel Fangio: Razlika med redakcijama

Izbrisana vsebina Dodana vsebina
Shabicht (pogovor | prispevki)
mBrez povzetka urejanja
Shabicht (pogovor | prispevki)
Vrstica 45:
 
==Pred Formulo 1==
Fangio se je rodil [[24. junij]]a [[1911]] v [[Argentina|argentinskem]] mestu [[Balcarce, Buenos Aires|Balcarcu]] [[italija]]nskima staršema, ki sta bila iz vasi [[Castiglione Messer Marino]] pri [[Chieti]]. Pri dvanajstih letih je pustil šolo in postal vajenec tako v železarski tovarni kot tudi v mehanični delavnici, kjer se je naučil razstaviti in sestaviti [[motor]] ter od koder izvira njegova strast do avtomobilov.<ref name = "easybuenosairescity">{{cite news|url=http://www.easybuenosairescity.com/biografias/fangio1.htm |title=Juan Manuel Fangio |publisher=www.easybuenosairescity.com |accessdate=[[24. januar]]ja [[2009]] |language=v angleščini}}</ref> Dirkati je začel leta [[1934]], ko je obnovil [[Ford Model A]] iz leta 1929.<ref name="cheqflag">{{cite book|last=Rendall |first=Ivan |title=The Chequered Flag: 100 years of motor racing| publisher=Weidenfeld & Nicolson| origyear=1993| year=1995| isbn=0-297-83550-5| pages=str. 166| language=v angleščini}}</ref> Leta [[1938]] je nastopil na dirki ''Turismo Carretera Gran Premio Argentino'', kjer sta z Manuelom Ayerzo z dirkalnikom [[Ford 1937|Ford 1937 Coupe]] osvojila sedmo mesto.<ref name = "easybuenosairescity"/> V letih 1940 in 1941 je z dirkalniki [[Chevrolet]] osvojil naslova argentinskega prvaka.<ref name="cheqflag" /> Leta 1940 je zmagal na dirki Gran Premio del Norte dolgi skoraj 10.000 [[kilometer|km]] od [[Buenos Aires]]sa preko [[Andi|Andov]] do [[Lima|Lime]] in nazaj. Dirka je potekala dva tedna z etapami vsak dan, mehanska popravila dirkalnika so bila omejena le na dirkača in sovoznika po vsaki od etap.<ref>{{cite news|url=http://www.ddavid.com/formula1/fangio_bio.htm |title=Grand Prix Hall of Fame: Juan Manuel Fangio |publisher=Dennis David |accessdate=[[23. januar]]ja [[2009]] |language=v angleščini}}</ref> V tistem času je v Argentini vladalo veliko rivalstvo med [[Chevrolet]]om, za katerega je dirkal Fangio, in [[Ford]]om, za katerega je dirkal [[Oscar Alfredo Gálvez]], ki pa se je ščasoma razvilo v veliko prijatelstvo med dirkačema. Med [[Druga svetovna vojna|Drugodrugo svetovno vojno]] je vladala gosposarska recesija, že nove pnevmatike so bile zelo redke, zato je dirkaški šport tudi v Argentini začasno zamrl. V tem času je Fangio delal kot prodajalec tovornjakov in potoval iz mesta v mesto, pri svoji novi službi pa je bil zelo uspešen, ker so ljudje spoštovali njegov profesionalizem in skromnost.<ref name = "easybuenosairescity"/>
 
==Formula 1==