Redakcija: 20:06, 15. februar 2009 uredi KocjoBot (pogovor \| prispevki) Boti 303.341 urejanj m pp, Replaced: ponavadi → po navadi ← Starejše urejanje		Redakcija: 10:24, 15. januar 2010 uredi razveljavi Sporti (pogovor \| prispevki) Administratorji 182.311 urejanj pp Novejše urejanje →
Vrstica 1: [[Slika:Disc_brake.jpg\|right\|240px\|thumbnail\|[[Diskasta zavora]] na [[motocikel\|motociklu]]]] ~~{{popravi}}~~ '''Zavora''' je naprava za zaviranje oz. upočasnjevanje ali ustavljanje stroja ali [[vozilo\|vozila]] ter preprečevanje nadaljnjega gibanja. Zavore so sestavni del večine [[avtomobil\|osebnih]] in [[tovornjak\|tovornih vozil]], ~~vlakov~~[[vlak]]ov, [[kolo\|koles]], [[motocikel\|motociklov]] in ~~motornih~~ostalih ~~koles pa tudi otroških~~prevoznih ~~avtomobilov~~sredstev. [[Letalo\|Letala]] so po navadi opremljena z zavorami na kolesih, ki jih uporabljajo pri pristajanju, nekatera pa imajo tudi zračne zavore, ki jih upočasnjujejo med letom. Zmanjšanje hitrosti pri motornih vozilih lahko dosežemo tudi z izbiro nižje prestave in izkoriščanjem zaviranja motorja. ▼ '''Zavora''' je naprava zaviranje (upočasnjevanje) ali ustavljanje stroja ali [[vozilo\|vozila]] ter preprečevanje nadaljnjega gibanja. [[Kinetična energija]] gibajočih se delov se običajno s [[trenje]]m pretvarja v toploto. V novejšem času se izgubljena energija vse pogosteje izkorišča za pretvorbo z v električno in shranjuje v akumulatorjih za kasnejšo izrabo. Kinetična energija narašča s kvadratom hitrosti (E=1/2mv2). Če se [[hitrost]] dvakrat poveča, se kinetična energija poveča za štirikrat, kar pomeni, da morajo tudi zavore pretvoriti štirikrat več energije. S tem se posledično podaljša tudi zavorno [[pot]].▼ ▲[[Kinetična energija]] gibajočih se delov se običajno s [[trenje]]m pretvarja v toploto. Zavore na avtomobilih pretvarjajo kinetično energijo v [[toplota\|toploto]] s [[trenje]]m na zavornih diskih ali bobnih. V novejšem času se izgubljena energija vse pogosteje izkorišča za pretvorbo v električno in shranjuje v akumulatorjih za kasnejšo izrabo. Kinetična energija narašča s kvadratom hitrosti (E=1/~~2mv2~~2mv²). Če se [[hitrost]] dvakrat poveča, se kinetična energija poveča za štirikrat, kar pomeni, da morajo tudi zavore pretvoriti štirikrat več energije. S tem se posledično podaljša tudi ~~zavorno~~ [[zavorna pot]]. ▲Zavore so sestavni del večine osebnih in tovornih vozil, vlakov, [[kolo\|koles]] in motornih koles pa tudi otroških avtomobilov. Letala so po navadi opremljena z zavorami na kolesih, ki jih uporabljajo pri pristajanju, nekatera pa imajo tudi zračne zavore, ki jih upočasnjujejo med letom. ~~Zmanjšanje hitrosti pri motornih vozilih lahko dosežemo tudi z izbiro nižje prestave in izkoriščanjem zaviranja motorja.~~ ~~Zavore na avtomobilih pretvarjajo kinetično energijo v [[toplota\|toploto]] s [[trenje]]m na zavornih diskih ali bobnih.~~ == Vrste zavor == Glede na princip delovanja ~~ločimo~~: * [[Torna zavora]] * [[Elektromagnetna zavora]] * [[Motorna zavora]] Glede na način uporabe: * ~~nožna~~[[Nožna zavora]] * ~~ročna~~[[Ročna zavora]] Glede na vrsto uporabe: * ~~delovna~~[[Delovna zavora]] * ~~pomožna~~[[Pomožna zavora]] * ~~parkirna~~[[Parkirna zavora]] Glede na obliko: * ~~bobnasta~~[[Bobnasta zavora]] * ~~diskasta~~[[Diskasta zavora]] Glede na proženje: * ~~hidravlična~~[[Hidravlična zavora]] * ~~pnevmatska~~[[Pnevmatska zavora]] * ~~zračna~~[[Zračna zavora]] [[Kategorija:Strojništvo]] [[Kategorija:Deli vozil]] [[ar:فرامل]] [[bg:Спирачка]] [[cs:Brzda]] [[de:Bremse]] [[et:Pidur]] [[en:Brake]] [[es:Freno]] [[eo:Bremsilo]] [[fa:ترمز]] [[fr:Frein]] [[gd:Breig (càr)]] [[hi:ब्रेक]] [[hr:Kočnice]] [[id:Rem]] [[io:Freno]] [[it:Freno]] [[he:בלם (מכשיר)]] [[hu:Fék]] [[ms:Brek]] [[nl:Rem]] [[ja:ブレーキ]] [[pl:Hamulec]] [[pt:Travão]] [[ru:Механический тормоз]] [[sq:Frenat]] [[simple:Brake]] [[fi:Jarru]] [[sv:Broms]] [[tg:Тормоз]] [[tr:Fren]] [[uk:Гальмо]]

Zavora: Razlika med redakcijama