Zračni filter: Razlika med redakcijama
Izbrisana vsebina Dodana vsebina
Brez povzetka urejanja |
Brez povzetka urejanja |
||
Vrstica 15:
Največ vozil z vbrizgom goriva uporabljajo papirnate režaste filtre v oblike plošče. Ta filter je ponavadi nameščen v plastični škatli povezani z ogrodjem plina s pomočjo dovodne cevi.
Starejša vozila, ki uporabljajo uplinjač ali dovod goriva plina ponavadi uporabljajo
=== Dolgo
Leta 2003 so v [[Ford|Fordovi]] tovarni predstavili filtrirni sistem z dolgo življenjski dobo Visteon v Fordu Focusu<ref name="saellfs">{{cite web|
Leta 2003 so v [[Ford|Fordovi]] tovarni predstavili dolgo življenski filtrirni sistem Visteon v Fordu Focusu. Sistem ima nameščen filter iz pene, ki je nameščen v odbijaču avtomobila in trdijo, da zdrži do 250.000 kilometrov vožnje brez servisa. Na papirjih združenja avtomobilskih [[inženir|inženirjev]] piše, da ta filter ponuja višjo in bolj stabilno učinkovitost kot drugi normalni zračni filtri.▼
url=http://www.google.ca/url?sa=t&source=web&ct=res&cd=2&ved=0CAsQFjAB&url=http%3A%2F%2Fciteseerx.ist.psu.edu%2Fviewdoc%2Fdownload%3Fdoi%3D10.1.1.122.3342%26rep%3Drep1%26type%3Dpdf&ei=EmwHS5HgHtGzlAev-oWFBA&usg=AFQjCNFJZyfYod6rEftPJowjrUme3gvBiw&sig2=bwiiomdOW3-fo8HEPkSuWA
|publisher=Society of Automotive Engineers
|title=Performance and Benefits of Zero Maintenance Air Induction Systems
▲
=== Papir ===
Papirnati filtri so prvovrstna izbira za
=== Pena ===
[[Poliuretan|Poliuretanski]] z oljem navlaženi
=== Bombaž ===
Naojlena vata iz [[Bombaž|bombaža]] je uporabljena v
=== Oljna kopel ===
Zračni filter z oljno kopeljo je sestavljen iz posode v kateri je olje v katerem je okrogel vstavek, ki je sestavljen iz vlaken,sita,pene in drugih filtrirnih materialov. Ko je čistilec sestavljen srednji del filtra leži tik nad gladino olja. Obroč vstavka prekrije obroč posode z oljem. Z to postavitvijo nastane labirint za pretok zraka ker mora potovati skozi veliku U-zavojev: skozi luknjo med obročema in osnovo posode, dol skozi luknjo med zunanjo steno vstavka in notranjo steno posode in gor skozi filtrirni vstavek. Ta U-zavoj ponese zrak z visoko hitrostjo čez površino olja. Večji delci prahu in ostalih trdnih snovi zaradi svoje teže ne morejo ostati v zraku in padejo v olje, kjer se usedejo na dno posode. Manjši in lažji delci so filtrirani skozi filtrirni vložek, ki je navlažen z oljem.
Filtri zraka z oljno kopeljo so bili zelo široko uporabljeni v avtomobilskih in manjših motorjih, dokler ni v zameno prišel papir v zgodnjih 60'tih. Takšni filtri se če zmeraj uporabljajo v off-road vozilih ker so zelo učinkoviti v zadrževanju prahu in ostalih trdnih delcev glede na svojo povprečno velikost in so brez izgube učinkovitosti in pretoka zraka. Ampak takšni filtri so zelo težavni za servisiranje in čiščenje zaradi svojega olja, morajo biti relativno veliki, če se hočemo izogniti preveliki izgubi v pretoku zraka in povečajo izpušne emisije zaradi svojega olje ko se uporablja motor na vžig z iskro.
{{DEFAULTSORT:Air Filter}}
==Viri==
<references/>
==Zunanje povezave==
* [http://www.francescorp.ca/air.html France's Corp Air Intake Page]
* [http://www.bobistheoilguy.com/airfilter/airtest1.htm Comparative filtration efficacy and airflow tests for different types of automotive air filter elements]
* [http://www.esmagazine.com/CDA/Archives/86b24e5bd9ba8010VgnVCM100000f932a8c0____ Engineered Systems Magazine] Filter Selection: A Standard Procedure (June 2000) MERV designations (Minimum Efficiency Reporting Value)
* [http://www.ashrae.org/ ASHRAE]
* [http://www.epa.gov/iaq/ciaq/ U.S.E.P.A.] Indoor Air Quality, Federal Interagency Committee
[[de:Luftfilter]]
|