Velika nagrada Španije 1996: Razlika med redakcijama

{{Infopolje Dirka za VN

| Race Country = Spain

| Date = 2. julij

| Year = 1996

| Race_No = 7

| Season_No = 16

| Distance_laps = 65

| Pole_Driver = [[Damon Hill]]

| Pole_Country = UK

| Pole_Team = [[WilliamsF1|Williams]]-[[Renault Sport|Renault]]

| Fast_Driver = [[Michael Schumacher]]

| Fast_Team = [[Moštvo Ferrari|Ferrari]]

| Fast_Lap = 14

| Fast_Country = Germany

| Second_Country = Brazil

| Second_Team = [[Jordan Grand Prix|Jordan]]-[[Peugeot]]

| Third_Country = Canada

| Third_Team = [[WilliamsF1|Williams]]-[[Renault Sport|Renault]]

|}}

 

== Poročilo ==

Že celo noč iz sobote na nedeljo je močno deževalo, tako da je bila steza dodobra namočena, deževje pa se je še nadaljevalo. Pred dirko je bilo veliko govora tudi o letečem štartu za [[varnostni avto|varnostnim avtomobilom]], toda na Hillovo žalost, ki bi imel v tem primeru kot vodilni prednost, so se odločili za štart z mesta. V ogrevalnem krogu je obtičal [[Mika Salo]], zato je moral štartati iz boksov v rezervnem dirkalniku.

 

Hill je štartal počasi, toda še veliko več težav je imel Schumacher. Izgledalo je že, da se je Nemčev dirkalnik pokvaril, toda z manjšim časovnim zamikom mu je le uspelo speljati in z nekaj sreče je kljub težavam ostal na dobrem šestem mestu. Villeneuve je v prvi ovinek pripeljal kot prvi, Alesi kot drugi, tretje mesto pa je držal Hill pred Bergerjem in [[Eddie Irvine|Irvinom]]. V ozadju so se kmalu po štartu v nesrečo zapletli [[Pedro Lamy|Lamy]], [[Ricardo Rosset|Rosset]], [[David Coulthard|Coulthard]] in vsi so morali odstopiti. Tudi Lamyjem moštveni kolega, [[Giancarlo Fisichella|Fisichella]], je imel močno poškodovan dirkalnik in ob koncu prvega kroga odstopil. V 2. krogu se je Irvine zavrtel in obtičal v pesku. [[Olivier Panis]] je le nekoliko kasneje parkiral v boksih in odstopil.

 

Ob koncu prvega kroga je bil vrstni red pri vrhu Villeneuve, Alesi, Hill, Berger, Schumacher in Barrichello. Toda to se je kmalu spremenilo, saj sta se na spolzki stezi zavrtela Britanca [[Johnny Herbert]] in kmalu še vodilni v prvenstvu, Damon Hill, toda uspela sta se vrniti na stezo, izgubila pa po nekaj mest. Hill je izgubil dve in se znašel za Schumacherjem, ki je zmanjševal razliko do Gerharda Bergerja. V 4. krogu je Nemec uspel Avstrijca tudi prehiteti, kar televizijska kamera ni ujela, in začel se je bližati vodilni trojici.

 

V 10. krogu je Hill zopet izgubil nadzor nad dirkalnikom in tokrat je moral po rahlem trčenju v ogrado odstopiti. V istem krogu pa je, ponovno v ovinku ''Seat corner'', Schumacher uspel prehiteti še Villeneuva in se prebil v vodstvo. Hill je po dirki povedal, da po navadi na mokri stezi dirka dobro, tokrat pa je storil kar tri napake in je le upal, da ga to ne bo stalo naslova.

 

Zdaj je bilo v dirki le še dvanajst dirkačev, Schumacher pa je bil že v naslednjem krogu za neverjetne štiri sekunde hitrejši od Kanadčana. V 15. krogu je bil vrsti red na vrhu Schumacher, Villeneuve, Alesi, Berger, Barrichello in Frentzen. Nemec pa je imel že 14 sekund prednosti pred Villeneuvom in Alesijem, ki sta se borila za drugo mesto. V 15. in 16. krogu so se Verstappen, Salo in Diniz zavrteli, toda vsi so se vrnili nazaj na stezo, Salo pa je moral v 17. krogu odstopiti.

 

V naslednji osmih krogih se vrstni red ni spremenil, razmere pa so se še poslabšale. V 32. krogu je Alesi po postanku padel na 7. mesto, toda imel je prosto stezo in lahko je nekaj nadoknadil proti Villeneuvu. V 34. krogu so na postanek zavili Berger, Frentzen in Verstappen, še dva kroga kasneje pa še drugo uvrščeni Villeneuve. Kanadčan je izgubil mesto proti Alesiju, kljub temu da je bil njegov postanek dve sekundi krajši od Francozovega.

 

V 40. krogu je Diniz opravil postanek v boksih, v 43, krogu pa je Schumacher drugič in zadnjič zavil v bokse. Rubens Barrichello je prišel pred Bergerja, toda v 46. krogu so Brazilca poklicali v bokse zaradi težav z menjalnikom. Barrichello je nato odpeljal še en krog, nakar je odstopil. Toda ko se je že preoblačil, se je moštvo odločilo, da je dirkalnik še sposoben za dirkanje in Brazilec se je moral vrniti nazaj na stezo. Vendar že po manj kot krogu je dokončno odstopil.

 

To je bila prva zmaga Schumacherja za Ferrari. Nemec je pokazal odlične sposobnosti vožnje v dežju, ki so nesporno za več razredov boljše od vseh dirkačev v tistem času. Namreč kljub temu, da je le prvih petnajst krogov peljal na polno, je njegov najhitrejši krog za več kot dve sekundi hitrejši od ostalih dirkačev.

 

=== Kvalifikacije ===

|-

! 1

| 5

|-

! 2

| 6

|-

! 3

| 1

| [[Scuderia Ferrari|Ferrari]]

|-

! 4

| 3

|-

! 5

| 4

|-

! 6

| 2

| [[Scuderia Ferrari|Ferrari]]

|-

! 7

| 11

| [[Jordan Grand Prix|Jordan]]-[[Peugeot]]

|-

! 8

| 9

|-

! 9

| 14

| [[Sauber]]-[[Ford Motor Company|Ford]]

|-

! 10

| 7

|-

! 11

| 15

| [[Sauber]]-[[Ford Motor Company|Ford]]

|-

! 12

| 19

| [[Tyrrell Racing|Tyrrell]]-[[Yamaha Motor Corporation|Yamaha]]

|-

! 13

| 17

|-

! 14

| 8

|-

! 15

| 12

| [[Jordan Grand Prix|Jordan]]-[[Peugeot]]

|-

! 16

| 18

| [[Tyrrell Racing|Tyrrell]]-[[Yamaha Motor Corporation|Yamaha]]

|-

! 17

| 10

|-

! 18

| 20

| [[Minardi]]-[[Ford Motor Company|Ford]]

|-

! 19

| 21

| [[Minardi]]-[[Ford Motor Company|Ford]]

|-

! 20

| 16

|-

| 22

| [[Forti]]-[[Ford Motor Company|Ford]]

|-

| 23

| [[Forti]]-[[Ford Motor Company|Ford]]

|}

 

=== Dirka ===

|-

! 1

| 1

| '''[[Scuderia Ferrari|Ferrari]]'''

| 65

| 3

| '''10'''

! 2

| 3

| 65

| 4

| '''6'''

! 3

| 6

| 65

| 2

| '''4'''

! 4

| 15

| '''[[Sauber]]-[[Ford Motor Company|Ford]]'''

| 64

| 11

| '''3'''

! 5

| 7

| 64

| 10

| '''2'''

! 6

| 10

| 63

| 17

| '''1'''

! Ods

| 17

| 47

| Zavrten

! Ods

| 11

| [[Jordan Grand Prix|Jordan]]-[[Peugeot]]

| 45

! Ods

| 4

| 44

| Zavrten

! Ods

| 14

| [[Sauber]]-[[Ford Motor Company|Ford]]

| 20

! Ods

| 12

| [[Jordan Grand Prix|Jordan]]-[[Peugeot]]

| 17

! DSQ

| 19

| [[Tyrrell Racing|Tyrrell]]-[[Yamaha Motor Corporation|Yamaha]]

| 16

! Ods

| 5

| Zavrten

| 1

! Ods

| 18

| [[Tyrrell Racing|Tyrrell]]-[[Yamaha Motor Corporation|Yamaha]]

| 8

! Ods

| 2

| [[Scuderia Ferrari|Ferrari]]

| 1

! Ods

| 9

| 1

| Trčenje

! Ods

| 21

| [[Minardi]]-[[Ford Motor Company|Ford]]

| 1

! Ods

| 8

| 0

| Trčenje

! Ods

| 16

| 0

| Trčenje

! Ods

| 20

| [[Minardi]]-[[Ford Motor Company|Ford]]

| 0

! DNQ

| 22

| [[Forti]]-[[Ford Motor Company|Ford]]

|  

! DNQ

| 23

| [[Forti]]-[[Ford Motor Company|Ford]]

|  

 

=== Najhitrejši krogi ===

|-

! 1

| 1

| [[Scuderia Ferrari|Ferrari]]

|  

| 14

! 2

| 11

| [[Jordan Grand Prix|Jordan]]-[[Peugeot]]

| 40

|-

! 3

| 17

| 29

|-

! 4

| 3

| [[Benetton Formula|Benetton]]-[[Renault Sport|Renault]]

| 61

|-

! 5

| 6

| [[WilliamsF1|Williams]]-[[Renault Sport|Renault]]

| 63

|-

! 6

| 14

| [[Sauber]]-[[Ford Motor Company|Ford]]

| 13

|-

! 7

| 15

| [[Sauber]]-[[Ford Motor Company|Ford]]

| 12

|-

! 8

| 12

| [[Jordan Grand Prix|Jordan]]-[[Peugeot]]

| 14

|-

! 9

| 4

| [[Benetton Formula|Benetton]]-[[Renault Sport|Renault]]

| 14

|-

! 10

| 7

| [[Moštvo McLaren|McLaren]]-[[Mercedes-Benz|Mercedes]]

| 55

|-

! 11

| 10

| [[Ligier]]-[[Mugen Motorsports|Mugen]]-[[Honda]]

| 13

|-

! 12

| 5

| [[WilliamsF1|Williams]]-[[Renault Sport|Renault]]

| 10

|-

! 13

| 19

| [[Tyrrell Racing|Tyrrell]]-[[Yamaha Motor Corporation|Yamaha]]

| 12

|-

! 14

| 18

| [[Tyrrell Racing|Tyrrell]]-[[Yamaha Motor Corporation|Yamaha]]

| 8

|-

! 15

| 2

| [[Scuderia Ferrari|Ferrari]]

| 1

|-

! 16

| 9

| [[Ligier]]-[[Mugen Motorsports|Mugen]]-[[Honda]]

| 1

|-

! 17

| 21

| [[Minardi]]-[[Ford Motor Company|Ford]]

| 1

|}

 

== Opombe ==

* Prva točka: [[Pedro Diniz]]

 

{{F1 race report|