Coppa Acerbo 1936: Razlika med redakcijama

dodanih 3.652 zlogov ,  pred 13 leti
dp
m (pp, Replaced: {{flagicon| → {{ikonazastave| (13))
(dp)
| Race_flag_suffix = 1861
| Location = [[Pescara Circuit]], [[Italija]]
| Course Weather = StalnoVelika dirkališčevročina
| Course_miCourse_km = 16.0325,80
| Course_km = 25.80
| Distance_laps = 16
| Distance_miDistance_km = 256.5412,8
| Distance_km = 412.8
| Pole_Driver = [[Achille Varzi]]
| Pole_Team = [[Auto Union]]
| Fast_Driver = [[Achille Varzi]]
| Fast_Team = [[Auto Union]]
| Fast_Time = 10:43,8
| Fast_Country = ITA
| Fast_flag_suffix = 1861
| Third_flag_suffix = 1861
}}
'''[[Coppa Acerbo]] 1936''' je bila petnajsta neprvenstvena [[dirka]] vza [[SezonaDirkanje Velikihza nagradVelike 1936nagrade|sezoniVeliko Velikihnagrado]] nagradv {{VN|1936]]|sezoni}}. Odvijala se je [[15. avgust]]a [[1936]] na dirkališču [[Pescara Circuit]].
 
==Poročilo==
===Pred dirko===
[[Mercedes-Benz]] se je odločil izpustiti tudi to dirko, da bi se pripravili na prvenstveno dirko za {{Vn|Švice|1936}}. [[Achille Varzi]] se ni pojavil pravočasno na dirki, zato ga je šel del moštva poiskati v [[Rim]]. Nenadoma se je pojavil na dirki, toda zdaj je že postalo jasno, da težavo zaradi odvisnosti od [[morfij]]a.
 
Na prostem treningu je [[Hans Stuck]] doživel hudo nesrečo, ko mu je na ravnini odpadlo eno od prednjih koles. Dirkalnik je odneslo naravnost skozi šikano, Stuck pa je uspel izskočiti iz dirkalnika na koruzno polje pred trčenjem. Utrpel je le lažje poškodbe, vseeno pa se zaradi pretresenosti ni odločil za štart na dirki. [[Scuderia Maremmana]] je na dirko pripeljala dirkalnik [[Alfa Romeo P3]] za [[Clemente Biondetti|Clementa Biondettija]], toda zaradi nepopravljive okvare motorja na prostem treningu je štartal v dirkalniku [[Maserati 8CM]].
 
===Dirka===
Ob močnem odobravanju gledalcev, je najbolje štartal [[Tazio Nuvolari]], za njim pa [[Achille Varzi]] in [[Bernd Rosemeyer]]. Veselje na tribunah je trajalo le štiri kroge, kajti Nuvolari je moral odstopiti zaradi okvare motorja. S tem je vodstvo prevzel Rosemeyer, ki je v veliki vročini do 43° C dirkal v svojem razredu. Z le enim postankov v boksih je zmagal s prednostjo sedmih sekund pred nadomestnim dirkačem in prijateljem, [[Ernst von Delius|Ernstom von Deliusom]], Varzi pa je s kar štirimi postanki v boksih zaradi težav z obrabo pnevmatik končal kot tretji za trojno zmago Auto Uniona. [[Antonio Brivio]] na četrtem mestu je bil edini uvrščeni dirkač [[Scuderia Ferrari|Scuderie Ferrari]], peti in zadnji uvrščeni pa je bil [[Hans Ruesch]].
==Rezultati==
===Štartna vrsta===
{| border="0" cellpadding="0" cellspacing="0" style="margin: 0 1em 0 0; background: #ffffff; border: 0px #cba solid; border-collapse: collapse; font-size: 80%;"
|-
!<br /><br /> _______3_______<br /> {{ikonazastave|ITA|old}} <br /> [[Antonio Brivio|Brivio]] <br /> [[Alfa Romeo]] <br /> 11:10
|
!<br /> _______2_______<br /> {{ikonazastave|ITA|old}} <br /> [[Tazio Nuvolari|Nuvolari]] <br /> [[Alfa Romeo]] <br /> 11:05
|
! _______1_______<br /> {{ikonazastave|ITA|old}} <br /> [[Achille Varzi|Varzi]] <br /> [[Auto Union]] <br /> 10:59
|-
|
!<br /> _______5_______<br /> {{ikonazastave|GER|Nazi}} <br /> [[Ernst von Delius|von Delius]] <br /> [[Auto Union]] <br /> 11:39
|
! _______4_______<br /> {{ikonazastave|GER|Nazi}} <br /> [[Bernd Rosemeyer|Rosemeyer]] <br /> [[Auto Union]] <br /> 11:24
|
|-
! <br /><br />_______8_______<br />{{ikonazastave|UK}} <br /> [[Richard Seaman|Seaman]] <br /> [[Maserati]] <br /> 12:23
|
!<br /> _______7_______<br /> {{ikonazastave|ITA|old}} <br /> [[Pietro Ghersi|Ghersi]] <br /> [[Alfa Romeo]] <br /> 12:23
|
! _______6_______<br /> {{ikonazastave|FRA}} <br /> [[René Dreyfus|Dreyfus]] <br /> [[Alfa Romeo]] <br /> 11:53
|-
|
!<br /> _______10______<br /> {{ikonazastave|ITA|old}} <br /> [[Clemente Biondetti|Biondetti]] <br /> [[Alfa Romeo]] <br /> 13:18
|
! _______9_______<br /> {{ikonazastave|UK}} <br /> [[Austin Dobson|Dobson]] <br /> [[Alfa Romeo]] <br /> 13:15
|
|-
!
|
!<br /> _______11_______<br /> {{ikonazastave|SUI}} <br /> [[Hans Ruesch|Ruesch]] <br /> [[Alfa Romeo]] <br /> 13:53
|
!
|}
 
=== Dirka ===
{| class="wikitable" style="font-size: 95%;"
!Krogi
!Čas/Odstop
!Št. mestom.
|-
! 1
! 5
| 11
| {{ikonazastave|GER|NaziSUI}} '''[[Hans RüeschRuesch]]'''
| '''Privatnik
| '''[[Alfa Romeo]] [[Alfa Romeo 8C-35|8C-35]]
| 12
| +4 krogi
| {{ikonazastave|ITA|1861}} [[Clemente Biondetti]]
| [[Scuderia Maremmana]]
| [[Alfa RomeoMaserati]] [[Alfa RomeoMaserati P38CM|P38CM]]
| 4
|
| [[Auto Union]]
| [[Auto Union]] [[Auto Union Type C|C]]
|
| Trčenje
|
|-
! DNS
| 32
| {{ikonazastave|ITA|1861}} [[Clemente Biondetti]]
| [[Scuderia Maremmana]]
| [[Alfa Romeo]] [[Alfa Romeo P3|P3]]
|
| Zamenjal dirkalnik
|
|-
! DNA
| 36
| {{ikonazastave|NN}} ?
| [[Scuderia Torino]]
| [[Maserati]] [[Maserati 6C 34|6C-34]]
|
|
|
|-
! DNA
| 52
| {{ikonazastave|FRA}} [[Raph]]
| Privatnik
| [[Maserati]] [[Maserati V8RI|V8RI]]
|
|
|
|-
! DNA
| 54
| {{ikonazastave|SUI}} [[Adolfo Mandirola]]
| [[Scuderia Torino]]
| [[Maserati]] [[Maserati 8CM|8CM]]
|
|
|
|}
* [[Najboljši štartni položaj]]: [[Achille Varzi]] 10:59
* [[Najhitrejši krog]]: [[Achille Varzi]]
 
==Viri==
163.303

urejanja