Redakcija: 02:26, 26. januar 2009 uredi KocjoBot (pogovor \| prispevki) Boti 303.341 urejanj m pnp, Replaced: \|Italy}} → \|Italija}} (3) ← Starejše urejanje		Redakcija: 11:56, 7. april 2009 uredi razveljavi Sporti (pogovor \| prispevki) Administratorji 182.274 urejanj + Novejše urejanje →
Vrstica 1: {{Infopolje Dirka za VN ~~'''[[Velika nagrada Japonske]]''' je bila šestnajsta [[dirka]] [[Formula 1\|Formule 1]] v [[Formula 1 sezona 1995\|sezoni 1995]]. Odvijala se je [[29. oktober\|29. oktobra]] [[1995]].~~ \|Details ref=<ref name=pg222-223>{{cite book \| last = Henry \| first = Alan \| authorlink = Alan Henry \| title = [[Autocourse]] 1995-96 \| origyear = 1995 \| origmonth = december \| publisher = Hazleton Publishing \| isbn = 1-8745-5736-5 \| pages = 222–223 \| language = v angleščini}}</ref> \| Race Country = Japan \| Official name = XXI [[Fuji Television]] [[Velika nagrada Japonske\|Japanese Grand Prix]] \| Image = Circuit_Suzuka.png \| Date = 29. oktober \| Year = 1995 \| Race_No = 16 \| Season_No = 17 \| Location = [[Suzuka Circuit]], [[Suzuka, Mie\|Suzuka]], [[Mie (prefektura)\|Mie]], [[Japonska]] \| Course_km = 5,864 \| Distance_laps = 53 \| Distance_km = 310,792 \| Weather = Dež v začetnem delu dirke \| Pole_Driver = [[Michael Schumacher]] \| Pole_Team = [[Benetton Formula\|Benetton]]-[[Renault F1\|Renault]] \| Pole_Time = 1:38,023 \| Pole_Country = Germany \| Fast_Driver = [[Michael Schumacher]] \| Fast_Team = [[Benetton Formula\|Benetton]]-[[Renault F1\|Renault]] \| Fast_Time = 1:42,976 \| Fast_Lap = 33 \| Fast_Country = Germany \| First_Driver = [[Michael Schumacher]] \| First_Team = [[Benetton Formula\|Benetton]]-[[Renault F1\|Renault]] \| First_Country = Germany \| Second_Driver = [[Mika Häkkinen]] \| Second_Team = [[McLaren]]-[[Mercedes-Benz in motorsport\|Mercedes]] \| Second_Country = Finland \| Third_Driver = [[Johnny Herbert]] \| Third_Team = [[Benetton Formula\|Benetton]]-[[Renault F1\|Renault]] \| Third_Country = United Kingdom }} '''[[Velika nagrada Japonske]] 1995''' (uradno '''''XXI Fuji Television Japanese Grand Prix''''') je bila šestnajsta [[dirka]] [[Formula 1\|Svetovnega prvenstva Formule 1]] v {{F1\|1995\|sezoni}}.<ref name=pg222-223/> Odvijala se je [[29. oktober\|29. oktobra]] [[1995]] na dirkališču [[Suzuka Circuit]] pri [[Suzuka, Mie\|Suzuki]]. Na dirki, ki je trajala triinpetdeset krogov, je zmagal [[Michael Schumacher]], [[Benetton Formula\|Benetton]], ki je štartal z [[najboljši štartni položaj\|najboljšega štartnega položaja]], [[Mika Häkkinen]], [[McLaren]], je bil drugi, tretji pa je bil drugi Benettonov dirkač, [[Johnny Herbert]].<ref name=formula1.com-officialresult>{{cite web \| url = http://www.formula1.com/results/season/1995/129/ \| publisher = The Official Formula 1 Website \| title = 1995 Japanese Grand Prix \| accessdate = 2. marca 2008 \| language = v angleščini}}</ref> [[Jean Alesi]], dirkač [[Scuderia Ferrari\|Ferrarija]], je dirko začel v prvi vrsti ob Schumacherju, toda zaradi prezgodnjega štarta je bil kaznovan z desetsekundnim postankom v boksih. Po prestani kazni se je prebil na drugo mesto, toda nato v petindvajsetem krogu odstopil zaradi okvare motorja. Schumacherjev najresnejši nasprotnik v boju za [[Seznam dirkaških svetovnih prvakov Formule 1\|dirkaški naslov prvaka]], [[Damon Hill]], ki je bil v tednih pred dirko pod velikim pritiskom [[Velika Britanija\|britanskih]] medijev zaradi slabega dirkanja v zadnjem času, je štartal s četrtega štartnega mesta. Po Alesijevem odstopu je prevzel drugo mesto, toda v štiridesetem krogu je zaradi lastne napake zletel s proge in moral odstopiti.<ref name=grandprix-japan>{{cite web \| url = http://www.grandprix.com/gpe/rr580.html \| work = GrandPrix.com \| publisher = Inside F1 \| title = Grand Prix Results: Japanese GP, 1995 \| aaccessdate = 2. marca 2008 \| language = v angleščini}}</ref> Schumacher je dosegel deveto zmago sezone, s čimer je izenačil [[Seznam rekordov Formule 1#V sezoni\|rekord po številu zmag v sezoni]], ki ga je postavil [[Nigel Mansell]] v {{F1\|1992\|sezoni}}.<ref name=nyt>{{cite news \| url = http://query.nytimes.com/gst/fullpage.html?res=990CE0D8133EF933A05753C1A963958260&scp=20&sq=%22japanese+grand+prix%22&st=nyt \| accessdate = 24. aprila 2008 \| date = 30. oktober 1995 \| title = Results Plus \| work = [[The New York Times]] \| publisher = [[The New York Times Company]]\| language = v angleščini}}</ref> Benetton se je z zmago in tretjim mestom že zagotovil svoj prvi in edini [[Seznam konstruktorskih svetovnih prvakov Formule 1\|konstruktorski naslov prvaka]].<ref name=grandprix-japan/> == Poročilo == === Pred dirko === [[Benetton Formula\|Benetton]]ov dirkač, [[Michael Schumacher]], si je z zmago že na predhodni dirki za {{Vn\|Pacifika\|1995}} zagotovil svoj drugi [[Seznam dirkaških svetovnih prvakov Formule 1\|dirkaški naslov prvaka]]. Schumacher je vodil v dirkaškem prvenstvu z dvaindevetdesetimi točkami, [[Damon Hill]] je bil drugi z devetinpetdesetimi. Na voljo je bilo še največ dvajset prvenstvenih točk, tako da Hill ni več mogel ujeti Schuamcherja. Čeprav je bil dirkaški naslov že oddan, pa je bil boj za [[Seznam konstruktorskih svetovnih prvakov Formule 1\|konstruktorski naslov prvaka]] še odprt. Benetton je vodil s stotriindvajsetimi točkami, drugouvrščeni [[WilliamsF1\|Williams]] je imel stodve prvenstveni točki, na voljo pa je bilo še največ dvaintrideset prvenstvenih točk.<ref name=gp-schumi>{{cite web \| url = http://www.grandprix.com/ns/ns00331.html \| title = Schumacher is World Champion \| date = 23. oktober 1995 \| accessdate = 3. marca 2008 \| work = GrandPrix.com \| publisher = Inside F1\| language = v angleščini}}</ref> V tednu pred dirko, je bil Hill močno kritiziran v britanskih medijih zaradi slabega dirkanja na prejšnjih dirkah, ob tem so se pojavile tudi govorice, da bi [[Heinz-Harald Frentzen]] lahko zamenjal Hilla v Williamsu za prihodnjo {{F1\|1996\|sezono}}.<ref>{{cite book \| last = Hill \| first = Damon \| authorlink = Damon Hill \| title = [[Damon Hill]]: My Championship Year \| origyear = 1996 \| origmonth = november \| publisher = [[Little, Brown and Company]] \| isbn = 0-316-87976-2 \| pages = 163–168\| language = v angleščini}}</ref><ref name=hill>{{cite book \| last = Tremayne \| first = David \| authorlink = David Tremayne \| title = Damon Hill World Champion: The Triumphant Story of a British Sporting Hero \| publisher = [[Parragon]] \| origyear = 1996 \| isbn = 0-7525-2013-X \| page = 65\| language = v angleščini}}</ref> Kljub govoricam je pred dirko Williamsov šef, [[Frank Williams]], izrazil svojo podporo Hillu.<ref name=pg218>{{cite book \| last = Henry \| first = Alan \| authorlink = Alan Henry \| title = [[Autocourse]] 1995-96 \| origyear = 1995 \| origmonth = December \| publisher = Hazleton Publishing \| isbn = 1-8745-5736-5 \| page = 218\| language = v angleščini}}</ref> [[Slika:Damon Hill juillet 1995.jpg\|thumb\|220px\|upright\|[[Damon Hill]] je bil s strani britanskih medijev kritizitan zaradi slabega dirkanja]] Pred dirko je prišlo do dveh sprememb med dirkači. [[Jean-Christophe Boullion]], ki je od pete dirke sezone za {{Vn\|Monaka\|1995}} dirkal za [[Sauber]], je bil odpuščen, zamenjal ga je [[Karl Wendlinger]]. Wendlinger se je tako vrnil v Formulo 1 po hudi nesreči na dirki za {{Vn2\|Monaka\|1994}}, zaradi katere je bil več tednov v komi.<ref name=gp-wendlinger>{{cite web \| url = http://www.grandprix.com/ns/ns00343.html \| title = Wendlinger gets another F1 chance \| date = 30. oktober 1995 \| accessdate = 3. marca 2008 \| work = GrandPrix.com \| publisher = Inside F1\| language = v angleščini}}</ref> Druga sprememba je bila vrnitev [[Mika Häkkinen\|Mike Häkkinena]] v [[McLaren]] po tem, ko je moral prejšnjo dirko za {{Vn\|Pacifika\|1995}} izpustiti zaradi operacije [[slepič]]a.<ref name=grandprix-hakkinenappendicitis>{{cite web \| url = http://www.grandprix.com/ns/ns00336.html \| work = GrandPrix.com \| publisher = Inside F1 \| title = Magnussen impresses for McLaren \| date = 23. oktober 1995 \| accessdate = 2. marca 2008 \| work = GrandPrix.com\| language = v angleščini}}</ref> === Prosti trening in kvalifikacije === Prosti trening za dirko je potekal v dveh delih, v petek in soboto zjutraj, obakrat po uro in petinštirideset minut in na suhi stezi.<ref name=atlas-japanmain>{{cite web \| url = http://www.galeforcef1.com/f1/95/japan/ \| title = F1 Grand Prix of Japan - 95 \| publisher = Gale Force F1 \| accessdate = 9. maja 2008 \| archiveurl=http://web.archive.org/web/20060820064929/http://www.galeforcef1.com/f1/95/japan/\|archivedate=20. avgusta 2006\| language = v angleščini}}</ref> [[Michael Schumacher]] je bil najhitrejši prvi dan prostega treninga s časom 1:40,410, z dvema desetinkama sekunde zaostanka je bil na drugem mestu Häkkinen. Williamsova in [[Scuderia Ferrari\|Ferrarijeva]] dirkača sta zasedla mesta od tri do šest, Williamsova dirkača, Hill in [[David Coulthard]], sta bila tretji in peti, Ferrarijeva, [[Jean Alesi]] in [[Gerhard Berger]] pa četrti in šesti. Drugi dan prostega treninga je najhitrejši čas postavil Häkkinen, 1:40,389. [[Eddie Irvine]] je bil z [[Jordan Grand Prix\|Jordanom]] drugi najhitrejši z dvema desetinkama zaostanka. Tretjeuvrščeni Hill je zaostajal tri desetinke sekunde za Häkkinenom, Schumacher pa je bil četrti. Ferrarijeva dirkača, Alesi in Berger sta bila peti in osmi, med njima sta se uvrstila Frentzen z [[Sauber]]jem in Coulthard.<ref name=pg222-223/> Čeprav sta oba Willismasova dirkača, Hill in Coulthard, zletela s steze, sta končala v prvi deseterici.<ref name=atlas-japan2ndquali>{{cite web \| url = http://www.galeforcef1.com/f1/95/japan/qual2.html \| publisher = Gale Force F1 \| title = Japanese Grand Prix: 2nd Qualifying \| accessdate = 2. marca 2008\|archiveurl=http://web.archive.org/web/20061020092509/www.galeforcef1.com/f1/95/japan/qual2.html\|archivedate=20. avgusta 2006\| language = v angleščini}}</ref> {{quote box\|quote=»Nihče ni bolj razočaran, ko sem sam in je moštvo. Zdaj moramo ugotoviti, zakaj nismo bili konkurenčni. Zelo me je presenetila forma McLarna, še bolj pa Michaelovo [Schumacher] dirkanje ob koncu treninga. «\|source=[[Damon Hill]] o prostem treningu<ref name=pg217-218>{{cite book \| last = Henry \| first = Alan \| authorlink = Alan Henry \| title = [[Autocourse]] 1995-96 \| origyear = 1995 \| origmonth = december \| publisher = Hazleton Publishing \| isbn = 1-8745-5736-5 \| pages = 217–218\| language = v angleščini}}</ref>\|width=32%\|align=left}} Kvalifikacije so potekale v dveh enournih delih, v petek in soboto popoldne. Za štartno vrsto je štel najhitrejši čas dirkača, ki ga je dosegel na prvem ali drugem delu kvalifikacij.<ref name=atlas-japanmain/> Schumacher je z dirkalnikom [[Benetton B195]] osvojil svoj deseti [[najboljši štartni položaj]] v karieri s časom 1:38,023. V prvo vrsto se je uvrstil tudi Alesi z zasotankom osmih desetink sekunde.<ref name=pg222-223/><ref name=alesi-careerreview>{{cite web \| url = http://atlasf1.autosport.com/2001/jan17/murray.html \| work = [[Autosport\|Atlas F1]] \| publisher = [[Haymarket Group\|Haymarket Publications]] \| title = Jean Alesi - Unfinished Business \| first = Paul \| last = Murray \| date = 17. januar 2001 \| accessdate = 2. marca 2008\|language = v angleščini}}</ref> Häkkinen je osvojil tretje štartno mesto, Hill pa z zaostankom sekunde četrto. Häkkinen je s tretjim mestom izenačil najboljši kvalifikacijski dosežek sezone z dirke za {{Vn\|Belgije\|1995}}<ref name=formula1.com-hakkinen1995>{{cite web \| url = http://www.formula1.com/results/driver/1995/40.html \| publisher = The Official Formula 1 Website \| title = 1995 > Hakkinen, Mika \| accessdate = 16. junija 2008}}</ref>, njegov moštveni kolega pri McLarnu, [[Mark Blundell]], pa je imel slabe kvalifikacije. V prvem delu kvalifikacij je s svojim dirkalnikom močno trčil v zid, pri tem pa tako poškodoval dirkalnik, da ni več mogel postaviti časa. Podobno se mu je primerilo tudi v drugem kvalifikacij v soboto, ko je v ovinku ''130R'' še močneje trčil v zid. Po zdravniškem nasvetu ni več dirkal v kvalifikacijah, tako da je moral štartati iz ozadja.<ref name=pg217>{{cite book \| last = Henry \| first = Alan \| authorlink = Alan Henry \| title = [[Autocourse]] 1995-96 \| origyear = 1995 \| origmonth = December \| publisher = Hazleton Publishing \| isbn = 1-8745-5736-5 \| page = 217\|language = v angleščini}}</ref> [[Aguri Suzuki]] je s svojim [[Ligier]]om doživel hudo nesrečo na sobotnih kvalifikacijah, v kateri je utrpel zlom rebra, tako da ni mogel nastopiti na dirki.<ref name=grandprix-japan/> ==Rezultati== === Kvalifikacije === {\| class="wikitable sortable" style="font-size: 95%;" \|- ! Poz !! class="unsortable"\|Št !! class="unsortable"\|Dirkač !! class="unsortable"\|Moštvo !! 1. del !! 2. del !! class="unsortable"\|Zaostanek \|- ! 1 \| 1 \| {{flagicon\|Germany}} [[Michael Schumacher]] \| [[Benetton Formula\|Benetton]]-[[Renault F1\|Renault]] \| 1:38,428 \| '''1:38,023''' \|align="center"\| — \|- ! 2 \| 27 \| {{flagicon\|France}} [[Jean Alesi]] \| [[Scuderia Ferrari\|Ferrari]] \| 1:39,127 \| '''1:38,888''' \| +0,865 \|- ! 3 \| 8 \| {{flagicon\|Finland}} [[Mika Häkkinen]] \| [[McLaren]]-[[Mercedes-Benz in motorsport\|Mercedes]] \| 1:39,127 \| '''1:38,954''' \| +0,931 \|- ! 4 \| 5 \| {{flagicon\|UK}} [[Damon Hill]] \| [[WilliamsF1\|Williams]]-[[Renault F1\|Renault]] \| '''1:39,032''' \| 1:39,158 \| +1,009 \|- ! 5 \| 28 \| {{flagicon\|Austria}} [[Gerhard Berger]] \| [[Scuderia Ferrari\|Ferrari]] \| 1:40,305 \| '''1:39,040''' \| +1,017 \|- ! 6 \| 6 \| {{flagicon\|UK}} [[David Coulthard]] \| [[WilliamsF1\|Williams]]-[[Renault F1\|Renault]] \| '''1:39,155''' \| 1:39,368 \| +1,132 \|- ! 7 \| 15 \| {{flagicon\|UK}} [[Eddie Irvine]] \| [[Jordan Grand Prix\|Jordan]]-[[Peugeot]] \| 1:40,153 \| '''1:39,621''' \| +1,598 \|- ! 8 \| 30 \| {{flagicon\|Germany}} [[Heinz-Harald Frentzen]] \| [[Sauber]]-[[Ford Motor Company\|Ford]] \| '''1:40,010''' \| 1:40,380 \| +1,987 \|- ! 9 \| 2 \| {{flagicon\|UK}} [[Johnny Herbert]] \| [[Benetton Formula\|Benetton]]-[[Renault F1\|Renault]] \| '''1:40,349''' \| 1:40,391 \| +2,326 \|- ! 10 \| 14 \| {{flagicon\|Brazil}} [[Rubens Barrichello]] \| [[Jordan Grand Prix\|Jordan]]-[[Peugeot]] \| '''1:40,381''' \| 1:40,413 \| +2,358 \|- ! 11 \| 26 \| {{flagicon\|France}} [[Olivier Panis]] \| [[Ligier]]-[[Mugen Motorsports\|Mugen-Honda]] \| '''1:40,838''' \| 1:41,081 \| +2,815 \|- ! 12 \| 4 \| {{flagicon\|Finland}} [[Mika Salo]] \| [[Tyrrell Racing\|Tyrrell]]-[[Yamaha Motor Company\|Yamaha]] \| '''1:41,355''' \| 1:41,637 \| +3,332 \|- ! 13 \| 25 \| {{flagicon\|Japan}} [[Aguri Suzuki]] \| [[Ligier]]-[[Mugen Motorsports\|Mugen-Honda]] \| 1:42,561 \| '''1:41,592''' \| +3,569 \|- ! 14 \| 3 \| {{flagicon\|Japan}} [[Ukjo Katajama]] \| [[Tyrrell Racing\|Tyrrell]]-[[Yamaha Motor Company\|Yamaha]] \| '''1:41,977''' \| 1:42,273 \| +3,954 \|- ! 15 \| 9 \| {{flagicon\|Italy}} [[Gianni Morbidelli]] \| [[Footwork Arrows\|Footwork]]-[[Brian Hart Ltd,\|Hart]] \| 1:42,623 \| '''1:42,059''' \| +4,036 \|- ! 16 \| 29 \| {{flagicon\|Austria}} [[Karl Wendlinger]] \| [[Sauber]]-[[Ford Motor Company\|Ford]] \| 1:43,634 \| '''1:42,912''' \| +4,889 \|- ! 17 \| 23 \| {{flagicon\|Portugal}} [[Pedro Lamy]] \| [[Minardi]]-[[Ford Motor Company\|Ford]] \| 1:43,387 \| '''1:43,102''' \| +5,079 \|- ! 18 \| 24 \| {{flagicon\|Italy}} [[Luca Badoer]] \| [[Minardi]]-[[Ford Motor Company\|Ford]] \| 1:43,940 \| '''1:43,542''' \| +5,519 \|- ! 19 \| 10 \| {{flagicon\|Japan}} [[Taki Inoue]] \| [[Footwork Arrows\|Footwork]]-[[Brian Hart Ltd,\|Hart]] \| 1:44,386 \| '''1:44,074''' \| +6,051 \|- ! 20 \| 17 \| {{flagicon\|Italy}} [[Andrea Montermini]] \| [[Pacific Racing\|Pacific]]-[[Ford Motor Company\|Ford]] \| 1:46,869 \| 1:46,097 \| +8,074 \|- ! 21 \| 21 \| {{flagicon\|Brazil}} [[Pedro Diniz]] \| [[Forti]]-[[Ford Motor Company\|Ford]] \| '''1:46,654''' \| 1:47,166 \| +8,631 \|- ! 22 \| 22 \| {{flagicon\|Brazil}} [[Roberto Moreno]] \| [[Forti]]-[[Ford Motor Company\|Ford]] \| 1:50,097 \| '''1:48,267''' \| +10,244 \|- ! 23 \| 16 \| {{flagicon\|Belgium}} [[Bertrand Gachot]] \| [[Pacific Racing\|Pacific]]-[[Ford Motor Company\|Ford]] \| 1:48,824 \| '''1:48,289''' \| +10,266 \|- ! 24 \| 7 \| {{flagicon\|UK}} [[Mark Blundell]] \| [[McLaren]]-[[Mercedes-Benz in motorsport\|Mercedes]] \| '''16:42,640''' \| brez časa \| +15:04,617 \|- \|colspan="7" align="center"\|<small>''Vir: <ref name=pg222-223/>''</small> \|} == =Dirka === {\| class="wikitable" style="font-size: 95%;" \|- ! Poz !! Št !! Dirkač !! Moštvo !! Krogi !! Čas/Odstop !! Št. ~~mesto~~m. !! ~~Točke~~Toč \|- ! 1 Vrstica 11 ⟶ 264: \| '''[[Benetton Formula\|Benetton]]-[[Renault Sport\|Renault]]''' \| 53 \| 36:53.,0 \| 1 \| '''10''' Vrstica 20 ⟶ 273: \| '''[[Moštvo McLaren\|McLaren]]-[[Mercedes-Benz\|Mercedes]]''' \| 53 \| 19.,337 \| 3 \| '''6''' Vrstica 29 ⟶ 282: \| '''[[Benetton Formula\|Benetton]]-[[Renault Sport\|Renault]]''' \| 53 \| +1:23.,804 \| 9 \| '''4''' Vrstica 38 ⟶ 291: \| '''[[Jordan Grand Prix\|Jordan]]-[[Peugeot]]''' \| 53 \| +1:42.,136 \| 7 \| '''3''' Vrstica 164 ⟶ 417: \| [[Scuderia Ferrari\|Ferrari]] \| 16 \| El., sistem \| 5 \|   Vrstica 179 ⟶ 432: ! Ods \| 3 \| {{ikonazastave\|Japan}} [[~~Ukyo~~Ukjo ~~Katayama~~Katajama]] \| [[Tyrrell Racing\|Tyrrell]]-[[Yamaha Motor Corporation\|Yamaha]] \| 12 Vrstica 191 ⟶ 444: \| [[Pacific]]-[[Ilmor]] \| 6 \| Pog., gred \| 22 \|   Vrstica 221 ⟶ 474: \|   \|   \|- \|colspan="8" align="center"\|<small>''Vir: <ref name=formula1.com-officialresult/>''</small> \|} == Opombe in viri == {{refsez}} [[Najhitrejši krog]]: [[Michael Schumacher]] 1m 42.976s [[Benetton Formula\|Benetton]] se je na tej dirki že zagotovil konstruktorski naslov. {{F1 race report\| Vrstica 239 ⟶ 493: [[Kategorija:Velika nagrada Japonske\|1995]] ~~{{Link FA\|en}}~~ [[ca:Gran Premi del Japó del 1995]] [[en:1995 Japanese Grand Prix]] {{Link FA\|en}} [[es:Anexo:Gran Premio de Japón de 1995]] [[fi:Japanin Grand Prix 1995]]

Velika nagrada Japonske 1995: Razlika med redakcijama