Honda F1: Razlika med redakcijama

Izbrisana vsebina Dodana vsebina
m pp
Vrstica 10:
V Formulo 1 so se kot opremljevalci z motorji vrnili v [[Formula 1 sezona 1983|sezoni 1983]]. Njihovi motorji so bili sinonim za moč in zanesljivost in bili udeleženi pri šestih [[Seznam svetovnih prvakov-konstruktorjev Formule 1|konstruktorskih]] ([[WilliamsF1|Williams]] med sezonama {{F1|1986}} in {{F1|1987}}, [[Moštvo McLaren|McLaren]] med sezonama {{F1|1988}} in {{F1|1988}}) in petih [[Seznam svetovnih prvakov-voznikov Formule 1|dirkaških naslovih ([[Nelson Piquet]] {{F1|1987}}, [[Ayrton Senna]] {{F1|1988}}, {{F1|1990}}-{{F1|1991}}, [[Alain Prost]] {{F1|1989}}). Po koncu [[Formula 1 sezona 1992|sezone 1992]] so se spet umaknili iz Formule 1 s kar 71 zmagami.
 
== Tretjič ponovna vrnitev (2006-2008)==
Pred [[Formula 1 sezona 2006|sezoni 2006]] se je Honda ponovno vrnila v Formulo 1 z nakupom večinskega deleža v [[British American Racing|BARu]]. [[Jenson Button]] je dosegel zmago na kaotični dirki za [[Velika nagrada Madžarske 2006|Veliko nagrado Madžarske]], ter tretji mesti na Velikih nagradah [[Velika nagrada Malezije 2006|Malezije]] in [[Velika nagrada Brazilije 2006|Brazilije]]. Skupaj z [[Brazilci|Brazilcem]] [[Rubens Barrichello]] sta moštvu priborila četrto mesto v prvenstvu, čeprav so morda po odličnih rezultatih na zimskih testiranjih pred sezono lahko pričakovali več. TudiPo v{{F1|2008|sezoni}} naslednjise sezonije jihHonda bostaumaknila zastopalaiz dirkačaFormule Button1, lastnik moštvo pa je z menedžerksem prevzemom postal [[Ross Brawn]], ki ga je preimenoval v in[[Brawn BarrichelloGP]].
 
==Rezultati==
Vrstica 582:
|}
 
{{Formula One teams}}
{{Konstruktorji Formule 1}}