Juan Manuel Fangio: Razlika med redakcijama

Za premierno sezono svetovnega prvenstva Formule 1, {{F1|1950|sezono}}, se je Fangio pridružil moštvu [[Alfa Romeo]], kjer sta dirkala tudi [[Giuseppe Farina]] in [[Luigi Fagioli]]. Tudi zaradi manjšega števila konkurenčnih dirkalnikov po [[druga svetovna vojna|drugi svetovni vojni]], se je dirkalnik [[Alfa Romeo 158/159 Alfetta|Alfetta]] izkazal za dominantnega. Fangio je zmagal na vseh treh dirkah, ki jih je končal, Velikih nagradah [[Velika nagrada Belgije 1950|Belgije]], [[Velika nagrada Monaka 1950|Monaka]] in [[Velika nagrada Francije 1950|Francije]], toda odločitev je padla na zadnji dirki za {{Vn|Italije|1950}}, ker je Fangio po [[najboljši štartni položaj|najboljšem štartnem položaju]] in [[najhitrejši krog|najhitrejšem krogu]] odstopil uaradizaradi okvare menjalnika, in skupno ga je premagal Farina s tremi zmagami in četrtim mestom.<ref name=officialsiteprof/> V sezoni 1950 je Fangio nastopil še na osmih neprvenstvenih dirkah ter dosegel štiri zmage, na dirkah [[Grand Prix de Pau 1950|Grand Prix de Pau]], [[Velika nagrada Sanrema 1950|Velika nagrada Sanrema]], [[Grand Prix des Nations 1950|Grand Prix des Nations]] in [[Velika nagrada Pescare 1950|Velika nagrada Pescare]], ter še dve drugi mesti.<ref name="Racing Database"/> Tudi v naslednji [[Formula 1 sezona 1951|sezoni 1951]] je Fangio dosegel tri zmage na dirkah za Veliko nagrado [[Velika nagrada Švice 1951|Švice]], [[Velika nagrada Francije 1951|Francije]] in [[Velika nagrada Španije 1951|Španije]], odločitev o naslovu je ponovno padla na zadnji dirki, toda tokrat je postal prvak Fangio s prednostjo šestih točk pred [[Alberto Ascari|Albertom Ascarijem]]. <ref name=officialsiteprof/>