Redakcija: 08:50, 1. april 2008 uredi Sporti (pogovor \| prispevki) Administratorji 182.276 urejanj m →‎Dirka: pp ← Starejše urejanje		Redakcija: 03:13, 24. januar 2009 uredi razveljavi KocjoBot (pogovor \| prispevki) Boti 303.341 urejanj m pp, Replaced: {{flagicon\| → {{ikonazastave\| (20) Novejše urejanje →
Vrstica 51: ! 1 \| 8 \| {{~~flagicon~~ikonazastave\|ITA\|1861}} '''[[Tazio Nuvolari]]''' \| '''[[Alfa Corse]] \| '''[[Alfa Romeo]] [[Alfa Romeo P3\|P3]] Vrstica 60: ! 2 \| 2 \| {{~~flagicon~~ikonazastave\|GER\|Weimar}} '''[[Rudolf Caracciola]]''' \| '''[[Alfa Corse]] \| '''[[Alfa Romeo]] [[Alfa Romeo P3\|P3]] Vrstica 69: ! 3 \| 46 \| {{~~flagicon~~ikonazastave\|Monako}} '''[[Louis Chiron]] \| '''[[Bugatti\|Automobiles Ettore Bugatti]] \| '''[[Bugatti]] [[Bugatti T51\|T51]] Vrstica 78: ! 4 \| 14 \| {{~~flagicon~~ikonazastave\|ITA\|1861}} '''[[Antonio Brivio]]''' \| '''[[Scuderia Ferrari]] \| '''[[Alfa Romeo]] [[Alfa Romeo Monza\|Monza]] Vrstica 87: ! 5 \| 28 \| {{~~flagicon~~ikonazastave\|ITA\|1861}} '''[[Luigi Fagioli]] <br> {{~~flagicon~~ikonazastave\|ITA\|1861}} [[Amedeo Ruggeri]] \| '''[[Maserati\|Officine A. Maserati]] \| '''[[Maserati]] [[Maserati V5\|V5]] Vrstica 96: ! 6 \| 6 \| {{~~flagicon~~ikonazastave\|ITA\|1861}} '''[[Baconin Borzacchini]]''' \| '''[[Alfa Corse]] \| '''[[Alfa Romeo]] [[Alfa Romeo Monza\|Monza]] Vrstica 105: ! 7 \| 22 \| {{~~flagicon~~ikonazastave\|UK}} '''[[Francis Curzon, 5th Earl Howe\|Earl Howe]] \| '''Privatnik \| '''[[Delage]] [[Delage 15S8\|15S8]] Vrstica 114: ! 8 \| 18 \| {{~~flagicon~~ikonazastave\|ITA\|1861}} '''[[Clemente Biondetti]] \| '''Privatnik \| '''[[MB Maserati]] Vrstica 123: ! 9 \| 20 \| {{~~flagicon~~ikonazastave\|ITA\|1861}} '''[[Secondo Corsi]] \| '''Privatnik \| '''[[Maserati]] [[Maserati 26\|26]] Vrstica 132: ! 10 \| 44 \| {{~~flagicon~~ikonazastave\|ITA\|1861}} '''[[Vittorio Orsini]] \| '''Privatnik \| '''[[Maserati]] [[Maserati 26\|26]] Vrstica 141: ! 11 \| 16 \| {{~~flagicon~~ikonazastave\|GER\|Weimar}} '''[[Albert Broschek]] \| '''Privatnik \| '''[[Mercedes-Benz]] [[Mercedes-Benz SSK\|SSK]] Vrstica 150: ! Ods \| 10 \| {{~~flagicon~~ikonazastave\|ITA\|1861}} [[Piero Taruffi]] \| [[Scuderia Ferrari]] \| [[Alfa Romeo]] [[Alfa Romeo Monza\|Monza]] Vrstica 159: ! Ods \| 40 \| {{~~flagicon~~ikonazastave\|FRA}} [[Anne-Cecile Rose-Itier]] \| Privatnik \| [[Bugatti]] [[Bugatti T37A\|T37A]] Vrstica 168: ! Ods \| 38 \| {{~~flagicon~~ikonazastave\|ITA\|1861}} [[Achille Varzi]] \| [[Bugatti\|Automobiles Ettore Bugatti]] \| [[Bugatti]] [[Bugatti T51\|T51]] Vrstica 177: ! Ods \| 34 \| {{~~flagicon~~ikonazastave\|ITA\|1861}} [[Amedeo Ruggeri]] \| [[Maserati\|Officine A. Maserati]] \| [[Maserati]] [[Maserati 26M\|26M]] Vrstica 186: ! Ods \| 4 \| {{~~flagicon~~ikonazastave\|ITA\|1861}} [[Silvio Rondina]] \| Privatnik \| [[Officine Meccaniche\|O.M.]] [[O.M. 665\|665]] Vrstica 195: ! Ods \| 30 \| {{~~flagicon~~ikonazastave\|ITA\|1861}} [[Giuseppe Morandi]] \| Privatnik \| [[Bugatti]] [[Bugatti T35B\|T35B]] Vrstica 204: ! Ods \| 26 \| {{~~flagicon~~ikonazastave\|ITA\|1861}} [[Pietro Ghersi]] \| [[Scuderia Ferrari]] \| [[Alfa Romeo]] [[Alfa Romeo Monza\|Monza]] Vrstica 213: ! Ods \| 12 \| {{~~flagicon~~ikonazastave\|GER\|Weimar}} [[Manfred von Brauchitsch]] \| [[Daimler-Benz\|Daimler-Benz AG]] \| [[Mercedes-Benz]] [[Mercedes-Benz SSKL\|SSKL]]

Coppa Acerbo 1932: Razlika med redakcijama