Wikipedija

Velika nagrada Španije 1935: Razlika med redakcijama

Pregledujte zgodovino interaktivno
← Starejše urejanjeNovejše urejanje →
Izbrisana vsebina Dodana vsebina
VizualnoVikibesedilo
m pp AWB
dp
Vrstica 1:
{{Infopolje Dirka za VN
{{Grand Prix race report infobox
| Type = EC
| Grand Prix = Španije
| Date = 22. september
| Year = 1935
| Official name = X [[Velika nagrada Španije|Gran Premio de España]]
| Race Country = ESP
| Race_flag_suffix = 1931
Vrstica 11 ⟶ 10:
| Location = [[Circuito Lasarte]]<br>[[Gipuzkoa]], [[Španija]]
| Course = Cestno dirkališče
| Course_mi = 10.76
| Course_km = 17.32
| Distance_laps = 30
| Distance_mi = 322.77
| Distance_km = 519.45
| Pole_Driver = [[Jean-Pierre Wimille]]
Vrstica 37 ⟶ 34:
| Third_flag_suffix = Nazi
}}
'''[[Velika nagrada Španije]] 1935''' je bila peta in zadnja [[dirka]] v [[SezonaEvropsko Velikihavtomobilistično nagrad 1935prvenstvo|SezoniEvropskega Velikihprvenstva]] nagradv {{VN|1935]]|sezoni}}. Potekala je [[22. september|22. septembra]] [[1935]].
 
== Dirka Poročilo==
===Pred dirko===
Na dirki so kot običajno v tej sezoni nastopili dirkači [[Mercedes-Benz]]a in [[Auto Union]]a, tokrat pa še dirkači tovarniškega moštva [[Automobiles Ettore Bugatti]]. [[Tazio Nuvolari]] je bil ponovno edini dirkači moštva [[Scuderia Ferrari]] z novim dirkalnikom [[Alfa Romeo 8C-35]].
 
===Dirka===
Po štartu je povedel [[Hans Stuck]], ki so mu sledili [[Bernd Rosemeyer]], [[Luigi Fagioli]] in [[Rudolf Caracciola]]. [[Achille Varzi]] je zapeljal v bokse že po prvem krogu, okrvavljen po obrazu, ker je kamen prebil vetrobransko steklo dirkalnika in ga zadel v glavo. Njegov dirkalnik je prevzel [[Paul Pietsch]]. Podobno se je pripetilo tudi Rosemeyerju, le da ga kamen ni resneje poškodoval in je lahko nadaljeval, moral pa je na dodaten postanek v bokse na zamenjavo vetrobranskega stekla, tako je padel na osmo mesto. Že v naslednjem krogu je postal žrtev kamenja na stezi še Faglioli, ki pa je kljub temu dirkal na drugem mestu za Stuckom, sledili pa so jima še Fagioli, Caracciola, [[Jean-Pierre Wimille]] in [[Louis Chiron]]. Tudi Pietsch je moral na postanek za popravilo vetrobranskega stekla, ob tem pa je dirkalnik ponovno prevzel Varzi, ki je na stezo zapeljal na deveto mesto in kmalu postavil najhitrejši krog dirke.
 
V osmem krogu je moral Nuvolari s svojim novim dirkalnikom ponovno odstopiti zaradi okvare vzmetenja. [[Manfred von Brauchitsch]] je prehitel Chirona in napredoval na peto mesto, med tem pa je Caracciola prehitel Fagiolija in začel loviti vodilnega Stucka. V trinajstem krogu je vodilni Nemec zapeljal na postanek v bokse po gorivo, toda krog po vrnitvi na stezo je odstopil zaradi okvare menjalnika, delovala mu je le četrta prestava. Podobne težave je imel tudi Varzi, ki je dirkalnik predal Pietschu. Na dveh tretjinah dirke je imel Caracciola enainsedemdeset sekund prednosti pred Fagiolijem, še osemdeset sekund pa sta zaostajala Wimille in von Brauchitsch, ki sta se bijevala za boljše mesto. Nemec je v dvoboju zmagal in s tem zagotovil Mercedesu trojno zmago, Wimille je končal kot četrti, Rosemeyer pa, po zelo slabem dnevu za [[Auto Union]], kot peti.
==Rezultati==
===Dirka===
{| class="wikitable" style="font-size: 95%;"
!Poz
Vrstica 48 ⟶ 55:
!Krogi
!Čas/Odstop
!Št. mestom.
!Toč
!Točke
|-
! 1
Vrstica 84 ⟶ 91:
| 2
| [[Image:Flag of France.svg|25px|France]] '''[[Jean-Pierre Wimille]]'''
| '''[[Automobiles Ettore Bugatti]]'''
| '''[[Bugatti]] [[Bugatti T59|T59]]'''
| 30
Vrstica 104 ⟶ 111:
| 12
| [[Image:Flag of France.svg|25px|France]] '''[[Robert Benoist]]'''
| '''[[Automobiles Ettore Bugatti]]'''
| '''[[Bugatti]] [[Bugatti T59|T59]]'''
| 29
Vrstica 111 ⟶ 118:
| '''4'''
|-
! Ods7
| 20▼
| [[Image:Flag of Monaco.svg|25px|Monaco]] '''[[Louis Chiron]]'''▼
| '''[[Scuderia Ferrari]]'''▼
| '''[[Alfa Romeo]] [[Alfa Romeo P3|Tipo B]]'''▼
| 28▼
| Poškodba▼
| 10▼
| '''4'''▼
|-▼
! 8
| 28
| [[Image:Flag of France.svg|25px|France]] '''[[Raymond Sommer]]'''
| '''Privatnik
| '''[[Alfa Romeo]] [[Alfa Romeo P3|Tipo B]]'''
| 27
| +3 Krogikrogi
| 14
| '''4'''
|-
! 98
| 24
| [[Image:Flag of France.svg|25px|France]] '''[[Marcel Lehoux]]'''
| '''[[Scuderia Subalpina]]'''
| '''[[Maserati]] [[Maserati 6C-34|6C-34]]'''
| 25
| +5 Krogovkrogov
| 12
▲| '''4'''
▲|-
! Ods
▲| 20
▲| [[Image:Flag of Monaco.svg|25px|Monaco]] '''[[Louis Chiron]]'''
▲| '''[[Scuderia Ferrari]]'''
▲| '''[[Alfa Romeo]] [[Alfa Romeo P3|Tipo B]]'''
▲| 28
▲| Poškodba
▲| 10
| '''4'''
|-
Vrstica 147 ⟶ 154:
| rowspan=2|'''[[Auto Union]] [[Auto Union Type B|B]]'''
| rowspan=2|25
| rowspan=2|Meh. napakaokvara
| rowspan=2|3
| '''4'''
Vrstica 157 ⟶ 164:
| 30
| [[Image:Flag of the Second Spanish Republic.svg|25px|Spain]] '''[[Genaro Léoz-Abad]]'''
| '''Privatnik
| '''[[Bugatti]] [[Bugatti T51|T51]]'''
| 22
| Ventil
| 15
| '''5'''
Vrstica 187 ⟶ 194:
| 14
| [[Image:Flag of Italy (1861-1946).svg|25px|Italy]] '''[[Eugenio Siena]]'''
| '''[[Scuderia Subalpina]]'''
| '''[[Maserati]] [[Maserati 6C-34|6C-34]]'''
| 2
| Meh. napakaokvara
| 7
| '''7'''
Vrstica 207 ⟶ 214:
| 12
| [[Image:Flag of Italy (1861-1946).svg|25px|Italy]] '''[[Piero Taruffi]]'''
| '''[[Automobiles Ettore Bugatti]]'''
| '''[[Bugatti]] [[Bugatti T59|T59]]'''
|
| Rezervni dirkač
| Zamenjava
|
| '''8'''
|}
 
 
==Viri==
*[http://www.kolumbus.fi/leif.snellman/gp355.htm#43 kolumbus.fi] {{ikona en}}
*[http://www.racing-database.com/Race.asp?GP=X%20Gran%20Premio%20de%20Espa%F1a racing-database.com] {{ikona en}}
 
{{Grand Prix race report
Pridobljeno iz »https://sl.wikipedia.org/wiki/Velika_nagrada_Španije_1935«