Njegov najbolj znan [[izum]] je [[pnevmatika|zračnica]]. Tako kot večina izumov, ki pomenijo velik napredek v [[tehnika|tehniki]], je tudi ta nastal po naključju. Na ideji je Dunlop začel delati, ko je sinu podaril [[tricikel]] s polnimi kolesi, sin pa se je nenehno pritoževal čez premetavanje in neudobnost igrače. Dunlop je skušal to pomankljivost odpraviti in 31. oktobra 1888 je [[patent|patentiral]] [[guma|gumijasto]] zračnico, ki je bila sposobna blažiti [[tresljaj|tresljaje]] na večini podlag. Iznajdba je izkoriščala [[elastičnost]] [[zrak|zraka]] v zračnem žepu, na [[kolo|kolesa]] tricikla pa je bila pritrjena z [[usnje|usnjenimi]] trakovi. Večje zanimanje za izum se je pokazalo, ko je leta 1889 na kolesarskem [[tekmovanje|tekmovanju]] z veliko prednostjo zmagala skupina z Dunlopovimi zračnicami. Izum je pripomogel k uveljavitvi kolesa kot enega izmed najbolj priljubljenih [[promet|prevoznih sredstev]] ter tudi k hitrejšemu
razvoju [[avtomobilizem|avtomobilizma]].
{{scientist-stub}}
[[Kategorija:Rojeni leta 1840|Dunlop, John Boyd]]
[[Kategorija:Umrli leta 1921|Dunlop, John Boyd]]
[[Kategorija:Škotski izumitelji|Dunlop, John Boyd]]
