Radiator: Razlika med redakcijama

Brez spremembe velikosti ,  pred 13 leti
m
vrnitev sprememb uporabnika »89.212.17.206« (pogovor) na zadnje urejanje uporabnika »Thijs!bot«
(zanimivo)
m (vrnitev sprememb uporabnika »89.212.17.206« (pogovor) na zadnje urejanje uporabnika »Thijs!bot«)
'''Radiátor''' je naprava za prenos toplote, najpogosteje z vroče vode na zrak. Poimenovanje izvira iz besede ''radiacija'', [[sevanje]]. Poimenovanje je protislovno, saj pri prenosu toplote z običajnih radiatorjev prevladuje pojav [[konvekcija|konvekcije]], naravne ali prisilne. Grelnik, pri katerem računamo predvsem na sevanje, običajno poimenujemo [[infra grelnik]].
 
Izraz se najpogosteje uporablja za grelna telesa [[centralno ogrevanje|centralnega ogrevanja]] in za naprave v [[hladilni sistem|sistemih hlajenja]] [[motor|motorjev]] pri [[avtomobil|avtomobilih]] z [[vodno hlajenje|vodnim hlajenjem]].
Izraz se najpogosteje uporablja za zanimiveze ne
[[centralno ogrevanje|centralnega ogrevanja]] in za naprave v [[hladilni sistem|sistemih hlajenja]] [[motor|motorjev]] pri [[avtomobil|avtomobilih]] z [[vodno hlajenje|vodnim hlajenjem]].
 
Za konstrukcijo radiatorjev je značilno, da skušamo povečati predvsem stično površino med radiatorjem in zrakom, na primer z rebri. Pri radiatorju centralnega ogrevanja na sliki je površina stika z zrakom povečana s širokimi presledki med kanali, po katerih se pretaka vroča voda. Prestop toplote med vodo (ali paro) na steno radiatorja z notranje strani je zaradi snovnih lastnosti vode ([[prevodnost]], [[gostota]]) veliko boljši kot na zunanji strani, ki je v stiku z zrakom.