Fiat G.59: Razlika med redakcijama
Izbrisana vsebina Dodana vsebina
članek o letalu Fiat G.59 |
(ni razlike)
|
Redakcija: 14:19, 1. september 2008
| Fiat G.59 | ||
|---|---|---|
| Opis | ||
| Tip | šolsko letalo | |
| Posadka | 1-2 | |
| Uveden v službo | 1948 | |
| Proizvajalec | Fiat | |
| Mere | ||
| Dolžina | 9,47 m | |
| Razpon kril | 11,85 m | |
| Višina | 3,68 m | |
| Teže | ||
| Prazno | 2850 kg | |
| Pogon | ||
| Motor | 1x Rolls-Royce Merlin 500/20 | |
| 1420-1600 KM | ||
| Zmogljivost | ||
| Največja hitrost | 610 km/h | |
| Najdaljši dolet | 1450 km | |
| Operativna višina | 11550 m | |
Fiat G.59 je italijansko šolsko letalo z batnim motorjem, proizvedeno konec petdesetih let.
Zgodovina
Letalo je nastalo iz ogrodja letala Fiat G.55 Centauro z zamenjavo motorja Daimler-Benz 605, ki ga po vojni niso več proizvajali, z motorjem Rolls-Royce Merlin 500/20. Letalo je bilo v operativi uporabi med leti 1948 in 1968, na njih so se šolali piloti preden so presedlali na reaktivna letala. Eno redkih še ohranjenih letal ima organizacija Queensland Warbirds iz Avstralije.
Različice
- G.59-1
- G.59-1A - enosedežna različica
- G.59-1B - dvosedežna različica
- G.59-2B - izvozna različica, 31 letal
- G.59-4B - serijsko letalo za Italijansko letalstvo, ima kapljičasto kabino
- G.59-4A - enosedežna različica, 20 letal
- G.59-4B - dvosedežna različica, 10 letal
Službovanje
- Aeronautica Militare
- Vojno letalstvo Sirije (Al Quwwat al-Jawwiya al Arabiya as-Souriya)
Viri
- (angleško) Green, William and Swanborough, Gordon, eds. Centaur - The Final Fling.Air Enthusiast International. Volume 6, Number 5, May 1974.
- (angleško) Green, William and Swanborough, Gordon. The Complete Book of Fighters. New York: Smithmark Publishers Inc., 1994. [ISBN 0-8317-3939-8]