Zračni prostor: Razlika med redakcijama
Izbrisana vsebina Dodana vsebina
Brez povzetka urejanja |
mBrez povzetka urejanja |
||
Vrstica 1:
'''Zračni prostor''' je del [[atmosfera|atmosfere]], ki je pod nadzorom določene [[država|države]] in v katerem obstajajo neka določena pravila, ki se jih morajo držati vsa [[letalo|letala]], ki vstopajo vanj ali letijo v njem. Država, kateri nek zračni prostor pripada, ima v njem vso suverenost.
Ta delitev in z njo povezana pravila letenja so nastala kmalu na začetku razvoja [[letalstvo|letalstva]], ker je število letal zelo hitro naraščalo.
==Delitev zračnega prostora==
V grobem ločimo ''kontroliran'' in ''nekontroliran'' zračni prostor. Nekontroliran zračni prostor sega od površine zemlje do višine, kjer se začenja kontrolirani zračni prostor. Ta višina je določena glede na vrsto [[relief]]a. Ponavadi je kontroliran zračni prostor tisti, kjer je na voljo popolna [[radar]]ska pokritost in na velikih višinah, kjer je obvezna uporaba '''letenja po instrumentih''' (IFR).
Zračni prostor je po standardih mednarodne organizacije organizacije [[mednarodna organizacija za civilno letenje|ICAO]] z dne [[12.marec|12. marca 1990]] razdeljen na sedem razredov:
*'''Razred A''' je zračni prostor v velikih višinah (nad 6000 [[meter|m]] nadmorske višine), v nekaterih državah pa je vanj vključen tudi zračni prostor okrog velikih in zelo prometnih [[letališče|letališč]]. V njem je dovoljeno le letenje po instrumentih (IFR), ne pa tudi '''vizualno letenje''' (VFR). Letala v tem zračnem prostoru so dolžna upoštevati navodila kontrole letenja. Hitrostnih omejitev v tem prostoru ni, razen prepovedi preboja [[zvočni zid|zvočnega zidu]] nad kopnim.
*'''Razred B''' vključuje višine med 4000 in 6000 m in vanj je vključen tudi zračni prostor okrog velikih letališč. Vstop vanj je dovoljen le z dovoljenjem kontrole letenja, letalo pa mora imeti vgrajen transponder, ki kontroli letenja avtomatično sporoča višino in smer poleta. V tem razredu je dovoljeno tudi vizualno letenje (VFR), vsa letala do dolžna upoštevati navodila kontrole letenja.
*'''Razred C''' obstaja okrog letališč s srednjo gostoto prometa. Kontrola letenja ureja promet vseh letal, ki letijo po pravilih letenja po instrumentih (IFR), po potrebi pa tudi letal, ki letijo po pravilih vizualnega letenja (VFR). Tem je kontrola letenja dolžna zagotoviti tudi varnostne ukrepe in navodila. Za vstop ni potrebno dovoljenje kontrole letenja, temveč le najava.
*'''Razred D''' se nanaša največ na vzletanje in pristajanje letal. Sega nekako do 10 km okrog letališča. Dovoljena pravila za letenje so IFR in VFR ob primerni vidljivosti, vsa letala so dolžna upoštevati navodila kontrole letenja.
*'''Razred E''' zahteva upoštevanje navodil kontrole letenja le za letala, ki letijo po IFR.
*'''Razred F''' sodi med nekontrolirane razrede zračnega prostora. V njem je možno letenje tudi po pravilih IFR, čeprav ni priporočeno zaradi možnih konfliktov z letali, ki letijo po pravilih VFR, ki jim v zračnem prostoru razreda F ni nujno komunicirati s kontrolo letenja.
*'''Razred G''' tudi sodi med nekontrolirane razrede. Kontrola letenja nobenemu letalu ne zagotavlja navodil.
Države pa lahko v enem ali več razredih zračnega prostora predpišejo tudi zračni prostor z omejitvami, kjer omejen ali neomejen čas velja omejitev ali popolna prepoved poletov. Tak zračni prostor se ponavadi nahaja v bližini [[vojska|vojaških]] operacij ali vaj, okolici pomembnih objektov ali preko območij, ki so posebnega pomena za državno varnost.
| |||