László Hartmann: Razlika med redakcijama

 

László Hartmann se je rodil leta [[1901]] v [[Budimpešta|Budimpešti]] v bogati družini. Konec [[1920.|dvajsetih]] je začel sodelovati na manjših dirkah. [[25. december|25. decembra]] [[1929]] mu je [[Tivadar Zichy]] prodal [[Bugatti]]ja. V [[Sezona Velikih nagrad 1935|sezoni 1935]] je dirkal z [[Maserati 8CM|Maseratijem 8CM]], v [[Sezona Velikih nagrad 1937|sezoni 1937]] pa z [[Maserati 6C 34|Maseratijem 6C-34]], večinoma v razredu ''Voiturette''. [[Maserati]] se mu je v pismu zahvalil za doseganje uspehov z njihovo znanko dirkalnikov, nemška dirkaška revija pa ga je označila za trinajstega najboljšega [[Evropa|evropskega]] dirkača. Na [[Velika nagrada Tripolija 1938|Veliki nagradi Tripolija]] v [[Sezona Velikih nagrad 1938|sezoni 1938]] se je [[Seznam nesreč s smrtnim izidom na dirkah za Veliko nagrado|smrtno ponesrečil]]. Z levim sprednjim kolesom je zadel v sprednje desno kolo dirkalnika [[Giuseppe Farina|Nina Farine]] in oba sta se prevračala. Hartmann je umrl zaradi zloma hrbtenice, v nesreči pa sta bila huje poškodovana še dva gledalca ob progi. Po pogrebnem obredu, na katerem je imel govor [[Pietro Badoglio|general Badoglio]], je bilo Hartmannovo truplo prepeljalo v [[Budimpešta|Budimpešto]] na pokopališče Rákoskeresztúr.