Aston Martin DBR4: Razlika med redakcijama

Izbrisana vsebina Dodana vsebina
Klemen Kocjancic (pogovor | prispevki)
mBrez povzetka urejanja
Vrstica 30:
Fastest_laps = 0 |
}}
'''[[Aston Martin]] DBR4/250''', (bolje poznan le kot '''DBR4''',) je [[Dirkalniki Formule 1|dirkalnik]] [[Formula 1|Formule 1]] Aston Martina, ki ga je zasnoval [[Ted Cutting]]. Po uspehih tovarne na vzdržljivostnih dirkah sredi [[1950.|petdesetih]] let tudi z zmagami na dirki [[24 ur Le Mansa]], naj bi DBR4 ponovil uspehe še na najvišjem nivoju dirkanja, v Formuli 1. Dirkalnik je temeljil na športnem dirkalniku [[Aston Martin DB3S|DB3S]], po katerem je prevzeta osnova šasije in razporeditev motorja. Čeprav so dirkalnik testirali že leta [[1957]], pa je v prvenstvu debitiral na dirki za [[Velika nagrada Nizozemske 1959|Veliko nagrado Nizozemske]] v [[Formula 1 sezona 1959|sezoni 1959]], kjer sta z njim nastopila [[Roy Salvadori]] in [[Carroll Shelby]]. Dolga doba od zasnove do uporabe na dirkah je pomenila, da so bili dirkalniki takrat že zastareli, zato dirkalnik ni mogel biti uspešen. Dirkalnik DBR4 je nadomestil lažji model [[Aston Martin DBR5|DBR5/250]], ki pa se tudi ni izkazal za konkurenčnega, zato se je Aston Martin umaknil iz Formule 1.
 
==Zasnova==