Alfa Romeo Tipo 308: Razlika med redakcijama

'''[[Alfa Romeo]] Tipo 308''', '''308''' ali '''8C-308''' je dirkalnik Alfe Romeo, ki je bil v uporabi med sezonama [[Sezona Velikih nagrad 1938|1938]] in [[Sezona Velikih nagrad 1949|1949]], ko so z njim dirkali tudi [[Tazio Nuvolari]], [[Luigi Villoresi]], [[Jean-Pierre Wimille]], [[Achille Varzi]], [[Raymond Sommer]] in [[Oscar Alfredo Gálvez]]. Dirkalnik je bil mišljen le za konec [[1930.|tridesetih]] let, toda [[druga svetova vojna]] je prekinila dirkanje v Evropi, po koncu pa so se na dirke moštva vrnila s starimi dirkalniki, ki so jih uporabljala pred vojno. Skupaj so bili narejeni le štirje dirkalniki.<ref name="borg">{{cite book | author=Borgeson, Griffith | title=The Alfa Romeo Tradition | id=ISBN 0-85429-875-4|language=Angleščina}}</ref> Šasija je bila izpeljana iz zelo uspešnega modela [[Alfa Romeo P3]], motor pa iz modela [[Alfa Romeo 8C|8C 2900]]. Zadolžen za dizajn in izdelavo je bil [[Gioacchino Colombo]] pod nadzorom [[Enzo Ferrari|Enza Ferrarija]]. Dirkalnik je sicer dosegel sedem zmagozmag, toda nobene na najpomembnejših dirkah. Najuspešnejši dirkač je bil [[Jean-Pierre Wimille]], ki je dosegel tri zmage z dirkalnikom 308.