Redakcija: 23:05, 21. oktober 2007 uredi FurmanKlemen (pogovor \| prispevki) 542 urejanj mBrez povzetka urejanja ← Starejše urejanje		Redakcija: 23:33, 21. oktober 2007 uredi razveljavi Andrejj (pogovor \| prispevki) Birokrati, Administratorji 39.140 urejanj m {{slog}}, iw Novejše urejanje →
Vrstica 1: {{slog}} ˇ"'''Železniški tir"''' se uporablja za [[podvozje]], po katerem vozi vlak. Danes je njihova širina v večini Evrope 1435 mm. To je standardna širina, ki je bila določena v Angliji, ko se je gradila prva linijska železnica, med Liverpoolom in Manchestrom. Drugačne širine tirov v Evropi najdemo na [[Irska\|Irskem]], 1600 mm, v [[Španija\|Španiji]] in na [[Portugalska\|Portugalskem]], kjer znaša 1668 mm, na [[Finska\|Finskem]], ker je širina prevzeta po železniški progi Moskva-St. Petersburg in znaša 1524 mm, ter preostalih delih [[Rusija\|Rusije]], [[Belorusija\|Belorusije]], [[Ukrajina\|Ukrajine]], [[Baltske države\|Baltiških držav]] in [[Zakavkazja]], kjer imajo proge širine 1520 mm. ==Viri== http://www.transportal.si/zeleznice/sirine_zelezniskih_tirov_po_svetu.html [[en:Rail tracks]]

Železniški tir: Razlika med redakcijama