Nord Noratlas je bilo dvomotorno propelersko vojaško transportno letalo, ki so ga razvili pri francoskem Nord Aviation v 1940ih. Skupno so zgradili 425 letal, ki so se široko uporabljali v različne namene.

Nord Noratlas
Nord 2501 Noratlas
Vloga Transportno letalo
Izvor Francija
Proizvajalec/-ci Nord Aviation
Oblikovalec Jean Calvy
Krstni polet 10. september 1949
Predstavljen 1953
Upokojen 1989, Francija
Status Upokojen
Glavni uporabniki Francija
Germany
Greece
Israel
Izdelovan 1949-1961
Število izdelanih 425

Po koncu 2. svetovne vojne Francoske letalske sile (Armée de l'Air) niso imele sodobnega transportnega letala. Junkers Ju 52 in C-47 sta bili svoj čas uspešni letali, vendar sta imeli omejen tovor, nepraktično nakladnje pri strani in pristajalno podvozje z repnim kolesom.

Nord 2500

Za novo letalo je bilo več predlogov BR-891R Mars, SO-30C in Nord 2500. Leta 1948 sta bila naročena dva Nord 2500 prototipa. Prvi prototip je poletel 10. septembra 1949. Poganjal sta ga dva zvezdastsa batna motorja Gnome-Rhône 14R, vsak s 1600 KM. Na drugem prototipu so uporabili dva močenjša motorja Bristol Hercules 738/9, vsak s 2040 KM.

Vojaški uporabniki uredi

  Angola
Angolske letalske sile
  Džibuti
Džibutske letalske sile
  Francija
Francoske letalske sile
  Nemčija
Nemške letalske sile
  Grčija
Grške letalske sile
  Izrael
Izraelske letalske sile
  Mozambik
Mozambiške letalske sile
  Niger
Nigerske letalske sile
  Nigerija
Nigerijeske letalske sile
  Portugalska
Portugalske letalske sile
  Ruanda
Ruandske letalske sile
  Uganda
Ugandske letalske sile

Civilni uporabniki uredi

  Alžirija
Air Algérie
  Dominikanska republika
Cibao Cargo Airways
  Ekvador
Aerotaxis Ecuatorianos
  Francija
  Nemčija
Elbeflug

Specifikacije (Nord N-2501) uredi

Podatki iz Macdonald Aircraft Handbook.; Green 1964, p. 252.

Splošne karakteristike

  • Posadka: 4-5
  • Število sedežev: 45 vojakov ali 36 padalcev ali 18 nosil ali tovor
  • Dolžina: 72 ft 1 in (21,96 m)
  • Razpon kril: 106 ft 8 in (32,5 m)
  • Višina: 19 ft 8 in (6,0 m)
  • Površina kril: 1089 ft² (101,2 m²)
  • Teža praznega letala: 29327 lb (13302 kg)
  • Uporaben tovor: 18647 lb (8458 kg)
  • Maks. vzletna teža: 45423 lb (20603 kg)
  • Pogon letala: 2 × radialni motor Bristol Hercules 738/739 (proizvajan pri Snecma), 2090 KM (1558 kW) vsak

Zmogljivost

  • Maks. hitrost: 273 mph (440 km/h)
  • Potovalna hitrost: 199 mph (320 km/h) na višini 1500 metrov
  • Doseg: 1550 milj (2500 km)
  • Višina leta: 23300 ft (7100 m)
  • Hitrost vzpenjanja: 1080 ft/min (5,5 m/s)

Glej tudi uredi

Reference uredi

Bibliografija uredi

  • Green, William. Macdonald Aircraft Handbook. London. Macdonald & Co. (Publishers) Ltd., 1964.
  • Jackson, Paul A. (1976). German Military Aviation 1956-1976. Hinckley, Leicestershire, UK: Midland Counties Publications. ISBN 0-904597-03-2.

Zunanje povezave uredi

Predloga:Nord aircraft