Lotus 79 je Lotusov dirkalnik Formule 1, ki je bil v uporabi v sezonah 1978 in 1979, ko so z njim dirkali Mario Andretti, Ronnie Peterson in Hector Rebaque. V sezoni 1978 je Lotus osvojil kosntruktorski naslov z 116-imi točkami in veliko prednostjo pred konkurenco, ob tem pa je Mario Andretti osvojil še dirkaški naslov. V sezoni 1979 dirkalnik ni bil več konkurenčen, zato ga je med sezono zamenjal nov dirkalnik Lotus 80, v konstruktorskem prvenstvu pa je Lotus osvojil le četrto mesto z 39-imi točkami. Skupno je dirkalnik Lotus 79 nastopil na 26-ih dirkah in dosegel sedem zmag, deset najboljših štartnih položajev in pet najhitrejših krogov.

Lotus 79
Serija Formula 1
Konstruktor Team Lotus
Dizajnerji Peter Wright, Colin Chapman,
Martin Ogilvie, Tony Rudd
Tehnični podatki
Šasija aluminijasta školjka
Sprednje vzmetenje double wishbone, inboard spring/damper
Zadnje vzmetenje parallel top links, lower wishbone, twin radius arms, outboard spring/damper
Motor Ford-Cosworth DFV, 2993 cm³ V8, atmosferski, srednji, vzdolžni
Menjalnik Hewland FG400, 5-stopenjski ročni
Pnevmatike Goodyear
Dirkaška zgodovina
Pom. moštva John Player Team Lotus,
Rebaque
Pom. dirkači Mario Andretti,
Ronnie Peterson,
Hector Rebaque
Debi Velika nagrada Belgije 1978
Dirke 26
Zmage 7
Kon. prvenstvo 1 (1978)
Dirk. prvenstvo 1 (Mario Andretti, 1978)
Pole 10
Najh. kr. 5
Lotus 79 v Goodwoodu 2006