Lotus 78
Lotus 78 je Lotusov dirkalnik Formule 1, ki je bil v uporabi v sezonah 1977 in 1978, ko so z njim dirkali Mario Andretti, Gunnar Nilsson, Ronnie Peterson in Hector Rebaque. V sezoni 1977 je Lotus osvojil drugo mesto v konstruktorskem prvenstvu z 62-imi točkami, petimi zmagami še dvema uvrstitvama na stopničke in sedmimi najboljšimi štartnimi položaji. V naslednji sezoni 1978 je Lotus osvojil kosntruktorski naslov z 116-imi točkami in veliko prednostjo pred konkurenco, ob tem pa je Mario Andretti osvojil še dirkaški naslov.
Serija | Formula 1 |
---|---|
Konstruktor | Team Lotus |
Dizajnerji | Peter Wright, Colin Chapman, Martin Ogilvie, Tony Rudd, Ralph Bellamy |
Tehnični podatki | |
Šasija | aluminijasta školjka |
Sprednje vzmetenje | double wishbone, inboard spring/damper |
Zadnje vzmetenje | parallel top links, lower wishbones, twin radius arms, outboard spring/damper |
Motor | Ford-Cosworth DFV, 2993 cm³ V8, atmosferski, srednji, vzdolžni |
Menjalnik | Hewland FG400, 5-stopenjski ročni |
Pnevmatike | Goodyear |
Dirkaška zgodovina | |
Pom. moštva | John Player Team Lotus, Rebaque |
Pom. dirkači | Mario Andretti, Gunnar Nilsson, Ronnie Peterson, Hector Rebaque |
Debi | Velika nagrada Argentine 1977 |
Dirke | 33 |
Zmage | 7 |
Kon. prvenstvo | 1 (1978) |
Dirk. prvenstvo | 1 (Mario Andretti, 1978) |
Pole | 7 |
Najh. kr. | 9 |