Odprt okvir

(Preusmerjeno s strani Korak skozi okvir)

Odprt okvir,[1] padajoči okvir, drop frame,[2] ali okvir z nizkim korakom) je vrsta kolesarskih okvirjev, ki se pogosto uporabljajo za pomožna kolesa, z nizko ali odstranjeno zgornjo cevjo ali prečko.[3][4]

Kolo Triumph
Ženska s kolesom z okvirjem z nizkim korakom iz 1890-ih

Tradicionalno so bila kolesa s odprtim okvirjem znana kot "damska", "ženska" ali "dekliška", predvsem zaradi prednosti za kolesarje, ki nosijo krila ali obleke. Kolesa z visoko zgornjo cevjo (prečko), znano kot diamantni okvir, so bila znana kot "moška", "gospodska" ali "fantovska". Zaradi spreminjanja stilov oblačil od poznega 20. stoletja, postajajo opisi, ki opisujejo stil okvirja namesto domnevnega spola kolesarja vse pogostejši.

Prednosti uredi

 
Mesarski fant na kolesu z nizkim okvirjem, ZDA, 1914. Dostavniki so favorizirali nizki korak, saj so morali pogosto sestopiti in ponovno stopiti na kolo.
  • manjša nevarnost raztegovanja ali strganja oblačil pri montaži sedeža
  • kolesar lahko nosi krilo (zahteva tudi ščitnik za krilo in morda ščitnik za verigo)
  • zelo hitro se montira in demontira, zato je primeren za dostavno kolo ali katero koli potovanje z veliko postanki
  • primerno za starejše in druge z omejeno okretnostjo
  • potencialno varnejša kot z visoko zgornjo cevjo; kolesar, ki izgubi ravnotežje, lahko stopi skozi kolo, ne da bi se zapletel
  • kompaktnost je priljubljeno izhodišče za zložljivo kolo.

Slabosti uredi

  • Težji. V primerjavi s tradicionalnim diamantnim okvirjem, ki ga sestavljata dva priležna trikotnika, morajo biti odprti ali prehodni okvirji zasnovani z debelejšimi cevmi, z uporabo dodatnih vložkov in/ali konstrukcijo okvirja monocoque. Ti strukturni elementi lahko povečajo težo ali stroške v primerjavi s tradicionalnim diamantim dizajnom.[5][6][7]
  • Nepazljivost na konstrukcijsko zasnovo lahko povzroči prekomerno upogibanje, kar ima za posledico nižjo učinkovitost pedaliranja in zmanjšano življenjsko dobo okvirja.[5][6]
  • Manj mest za namestitev dodatkov, npr. zračna tlačilka ali steklenica za vodo.
  • Težje prenašati s tal zaradi nagnjene cevi blizu težišča kolesa, npr. prenašanje po stopnicah ali dvigovanje, da ga obesite zaradi vzdrževanja.

Sklici uredi

  1. »Nimrod road tests the Jack Taylor touring bicycle«. Cycling. 16. marec 1960. Pridobljeno 2. aprila 2013. their range of seventeen models includes a woman's open frame bicycle
  2. Sewall, E. D. (13. maj 1897). »The Women's Bicycle and its Predecessors«. The Iron Age. New York. 59. OCLC 14153896.
  3. »Top Tube«. Sheldon Brown. Pridobljeno 7. februarja 2010.
  4. Oxford English Dictionary (2. izd.). Oxford University Press. 1989. cross-bar, n. 1. a. A transverse bar; a bar placed or fixed across another bar or part of a structure. spec. The horizontal bar of a bicycle frame
  5. 5,0 5,1 Van Der Plas, Rob, Bicycle Technology, San Francisco: Bicycle Books (3rd ed.), ISBN 0-933201-30-3, ISBN 978-0-933201-30-9 (1995), pp. 60-2
  6. 6,0 6,1 Peterson, Leisha A. and Londry, Kelly J., Finite-Element Structural Analysis: A New Tool for Bicycle Frame Design: The Strain Energy Design Method, Bike Tech, Bicycling Magazine, Vol. 5 No. 2 (1986)
  7. Wingerter, R., and Lebossiere, P., ME 354, Mechanics of Materials Laboratory: Structures, University of Washington (February 2004), p.1