Odpre glavni meni

Honeywell TFE731

TFE731 na Dassault Falcon 900EX

Honeywell TFE731 (prej Garrett TFE731) je družina dvogrednih turboventilatorskih motorjev z reduktorjem. Motor je zasnoval ameriški Garrett AiResearch, pozneje ga je proizvajal AlliedSignal, trenutno pa Honeywell Aerospace.

Od leta 1972 so zgradili več kot 11000 motorjev, ki so zbrali več kot 100 milijonov letečih ur.[1]

TFE731 je zasnovan na podlagi jedra APU naprave TSCP700, ki se je uporabljala na potniškem Douglas DC-10.

RazličiceUredi

TFE731-2
TFE731-3
TFE731-4
TFE731-5
TFE731-20
TFE731-40
TFE731-50
TFE731-60
TFE731-1100

UporabaUredi

Specifikacije (TFE731-2)Uredi

  • Tip: Dvogredni turbofan z reduktorjem
  • Dolžina: 50 in (127 cm)
  • Premer: 39 in (100 cm)
  • Teža: 734 lb (333 kg)
  • Kompresor: 1 stopenjski ventilator, 4-stopenjski aksialni in še 1-enostopenjski visokotlačni centrifugalni
  • Zgorevalna komora: obročasta
  • Turbina: 1-stopenjska visokotlačna, 3-stopenjska nizkotlačna
  • Največji potisk: 3500 lbf (15,6 kN)
  • Tlačno razmerje: 13:1
  • Specifična poraba goriva: 0,5 lb/lbf-uro
  • Razmerje potisk/teža: 4,7:1

Glej tudiUredi

SkliciUredi

  1. "TFE731". Honeywell. 

BibliografijaUredi

  • Gunston, Bill (2006). World Encyclopedia of Aero Engines, 5th Edition. Phoenix Mill, Gloucestershire, England, UK: Sutton Publishing Limited. ISBN 0-7509-4479-X. 
  • Leyes II, Richard A.; William A. Fleming (1999). "10". The History of North American Small Gas Turbine Aircraft Engines. Washington, DC: Smithsonian Institution. ISBN 1-56347-332-1. 

Zunanje povezaveUredi