Curtiss JN-4 "Jenny" je bilo dvokrilno letalo ameriškega podjetja Curtiss. Letalo je bilo zasnovano kot vojaško šolsko letalo za letalstvo Ameriške kopenske vojske v času prve svetovne vojne. Na tem letalu naj bi se naučilo leteti okrog 95 % tedanjih ameriških pilotov. Kasneje, po 1. svetovni vojni, so veliko število odvečnih letal prodali privatnim lastnikom po zelo nizkih cenah. JN-4 je tako postal eno najbolj popularnih letal v 1920. letih. Znano je bilo predvsem po tem, da so ga na veliko uporabljali tedanji leteči potepuhi, ki so z njimi potovali okoli in izvajali razne letalske predstave, akrobacije in nudili prevoze ljudem, ki so kazali veliko zanimanje v tedaj razvijajočem se in tudi zelo popularnem letalstvu. Ravno po zaslugi letečih potepuhov je bilo to letalo zelo popularno in v njem je tedaj marsikateri Američan imel priložnost prvič poleteti. Izdelali so jih preko 6.800 in do dandanes jih je preživelo okoli 50 v muzejih ali pri zasebnih lastnikih.

Curtiss JN-4 "Jenny"
Curtiss JN-4 Jenny v Ameriškem muzeju letalstva (NMUSAF)
Vloga Šolsko letalo
Proizvajalec/-ci Curtiss
Oblikovalec Benjamin D. Thomas
Predstavljen 1915
Glavni uporabniki U.S. Army Air Service
Royal Flying Corps
Število izdelanih 6 813
Cena enote $5 465
Različice Curtiss N-9
Curtiss JN-6H

Specifikacije uredi

 
JN-4D

Podatki iz The Encyclopedia of World Aircraft

Splošne karakteristike

  • Posadka: 2
  • Dolžina: 27 ft 4 in (8,33 m)
  • Razpon kril: 43 ft 7¾ in (13,3 m)
  • Višina: 9 ft 10½ in (3,01 m)
  • Površina kril: 352 ft2 (32,7 m2)
  • Teža praznega letala: 1 390 lb (630 kg)
  • Maks. vzletna teža: 1 920 lb (871 kg)
  • Pogon letala: 1 × V8 batni motor Curtiss OX-5, 90 KM (67 kW)

Zmogljivost

  • Maks. hitrost: 75 mph (65 vozlov, 121 km/h)
  • Potovalna hitrost: 60 mph (52 vozlov, 97 km/h)
  • Trajanje leta: 2h
  • Višina leta: 6 500 ft (2 000 m)

Glej tudi uredi

Sklici uredi

Bibliografija uredi

  • Angelucci, Enzo (1973). Great Aeroplanes of the World. London: Hamlyn. ISBN 0-600-38663-5.
  • Bowers, Peter M. "Jenny's Younger Sister." Air Progress, Volume 18, No. 2, February/March 1966.
  • Donald, David, ur. (1997). The Encyclopedia of World Aircraft. London: Aerospace Publishing. ISBN 1-85605-375-X.
  • Harwick, Jack and Ed Schnepf. "A Viewer's Guide to Aviation Movies". The Making of the Great Aviation Films, General Aviation Series, Volume 2, 1989.
  • Hurd, William W.; John G. Jernigan (2002). Aeromedical Evacuation: Management of Acute and Stabilized Patients. New York: Springer Publishing. ISBN 978-0-387-98604-3.
  • Jones, A.D. (1993). Aerial Mail Service: A Chronology of the Early United States Government Air Mail, March–December, 1918. Mineola, New York: The American Air Mail Society. ISBN 978-0-939429-14-1.
  • Lindbergh, Charles A. "WE" New York & London: G.P. Putnam's Sons (The Knickerbocker Press), 1927.
  • Molson, Ken M. "The Canadian JN-4." Canadian Aeronautics and Space Journal, Volume 10, No. 3, March 1964.
  • Molson, K.M. (1974). Pioneering in Canadian Air Transport. Winnipeg: James Richardson & Sons, Ltd. ISBN 0-919212-39-5.
  • Molson, Ken M.; Harold A. Taylor (1982). Canadian Aircraft Since 1909. Stittsville, Ontario: Canada's Wings, Inc. ISBN 0-920002-11-0.
  • Roseberry, C.R. (1972). Glenn Curtiss: Pioneer of Flight, A Biography. Garden City, New York: Doubleday & Company. ISBN 0-8156-0264-2.
  • United States Air Force Museum Guidebook. Wright-Patterson AFB, Ohio: Air Force Museum Foundation, 1975.
  • Winchester, Jim, ur. (2004). Curtiss JN-4 'Jenny'. Biplanes, Triplanes and Seaplanes (Aviation Factfile). London: Grange Books plc. ISBN 1-84013-641-3.

Zunanje povezave uredi

Predloga:Curtiss aircraft