Blimp
zračna ladja brez togega notranjega ogrodja
Blimp tudi mehka (nerigidna) zračna ladja je vrsta zrakoplova lažjega od zraka - aerostat. Za razliko od cepelinov (togih zračnih ladij) ali poltogih zračnih ladij, blimp nima trdne (toge) podporne strukture. Obliko trupa vzdržuje vzgonski plin pod tlakom, največkrat se uporablja helij.
![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/2/2a/Goodyear-blimp.jpg/250px-Goodyear-blimp.jpg)
Po navadi so edini trdni deli potniška gondola z motorji in repni del.
![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/3/35/GR_SK_Propeller.jpg/250px-GR_SK_Propeller.jpg)
Zgledi mehkih zračnih ladij
uredi[1]:
- TC-3 in TC-7,
- SS, SSP, SST, SSZ in NS class blimpi so se uporabljali kot spremljevalci konvojem v 1. svetovni vojni
- G class blimp in L class blimp
- K class blimp in M class blimp so se uporabljali za protipodmorniško bojevanje v 2. svetovni vojni
- N class blimp ( "Nan ship") so se uporabljali za protipodmorniško bojevanje v 1950ih
- Goodyear Blimp je flota blimpov, ki se uporablja za oglaševanje in snemanje
- Skyship 600, a private blimp used by advertising companies
- P-791, eksperimentalna hibdrina zračna ladja
- SVAM CA-80 kitajska zračna ladja
- WDL 2 oglaševalni blimp
Glej tudi
urediSklici
uredi- ↑ »FAQs – Business of blimps«. Goodyear Tire and Rubber Company. Arhivirano iz prvotnega spletišča dne 2. marca 2010. Pridobljeno 13. decembra 2009.
Zunanje povezave
uredi- Popular Mechanics, June 1943, "Gas Bags Go On Patrol" detailed article on antisubmarine blimps during World War Two
- "How The First Sea-Air Rescue Was Made", October 1944, Popular Science first air-to-sea rescue without aircraft landing first