BMW i8

BMW i8 je konceptno BMW-jevo vozilo, prvič predstavljeno leta 2009 na avtomobilskem salonu IAA v Frankfurtu. Leta 2011 je bilo na tem salonu predstavljeno kot kandidat za proizvodnjo. Pogon vozila je osnovan na litij-ionski bateriji s kapaciteto 7,2 kWh, ki zagotavlja domet na elektriko do razdalje 35 km.

Lastnosti vozila

Konceptna vozila vrste "Efficient dynamics" poganjajo trivaljni turbobencinski motor in dva elektromotorja s 96 kW. To omogoča pospešek do hitrosti 100 km/h v 4,8 sekundah, končna hitrost je elektronsko omejena na 250 km/h.

Predvidena povprečna poraba avtomobila je 3,76 L goriva na 100 km ob emisiji 99 g ogljikovega dioksida na prevoženi kilometer. S polnim rezervoarjem (24 L) in akumulatorjem ima domet 700 km. Večji del avtomobila je narejen iz aluminija, vetrobransko steklo je iz polikarbonata. Količnik zračnega upora znaša 0,22. Električna motorja se nahajata na sprednji osi, kamor tudi prenašata moč. Zadnji kolesni par poganja 1,5 litrski trivaljni bencinski motor, ki je nameščen v zadnjem delu avtomobila. Ta motor proizvede 164 kW in 300 Nm navora, kar prinese k skupni moči 260 kW. Zaviranje je regenerativno. Baterija je nameščena v energetski tunel avtomobila, kar daje vozilu nizko težišče in tako izboljšuje njegovo dinamiko. S takšno postavitvijo obeh motorjev ima vozilo razdelitev teže v razmerju 1 : 1.

Galerija slik