AvtoVAZ (rusko АвтоВАЗ) je ruski proizvajalec avtomobilov. Prej je imel ime VAZ (ВАЗ - Во́лжский автомоби́льный заво́д; Volžskij (po reki Volga) Avtomobilnij Zavod). Bolj je poznan po tržnem imenu Lada. Podjetje je bilo ustanovljeno v poznih 1960ih v sodelovanju z italijanskim Fiatom.[4] AvtoVAZ je ena izmed največjih tovarn v vzhodni Evropi.[5]. Francoski Renault ima 25% lastniški delež.[6]

JSC AvtoVAZ Common
TipDelniška družba
Borzna šifraMCXAVAZ
PanogaAvtomobilska industrija
Ustanovitev1966
SedežToljati, Rusija
Ključni ljudjeBo Inge Andersson (Predsednik)[1]
Carlos Ghosn (Chairman)[2]
ProduktiAvtomobili
PrihodekRast RUB190.061 milijard (2012)[3]
Operat. dobičekRast RUB37,826 milijard (2012)[3]
Čisti dobičekRast RUB29,180 milijard (2012)[3]
Skupno premoženjeRast RUB141,778 milijard (2012)[3]
Lastniški kapitalRast RUB67,506 milijard (2012)[3]
Lastnik(i)Russian Technologies (67.13%)
Renault (25%)
Spletna stranlada.ru

Na leto proizvede skoraj milijon avtomobilov, med njimi Kalina, Lada 110 in terenca Niva. Verjetno najbolj znano vozilo je VAZ-2101 na bazi Fiat 124. V preteklosti so bili najbolj znani Lada Nova (VAZ2105) in Lada Samara (VAZ-2108/VAZ-2109).

VAZ tovarna je ena izmed največjih na svetu. Posebnost je, da večino komponent izdelajo v tej tovarni.

Lada je bilo "ljudsko vozilo" za stranke v Vzhodnem bloku. Ni bilo tako luksuzno kot zahodna vozila. Avtomobile so prodajali tudi na zahodu v Kanadi, Združenem kraljestvu, Franciji, Belgiji, Luksemburgu in Nizozemsku, v ZDA pa ne zaradi sankcij. V Italiji niso smeli prodajati zaradi pogodbe s Fiatom, ki ni hotel deliti trga.

Tovarno so ustanovili skupaj z Italijani na bregovih reke Volga v kraju, ki so ga poimenovali Toljati (po italijanskem komunistu Palmiro Togliatti). Lada naj bi bilo poceni ljudsko vozilo kot Citroën 2CV inVW Hrošč.

VozilaUredi

Vozila na bazi FiatUredi

Vsa so na bazi Fiat 124

Drugi modeliUredi

Eksperimentalni modeliUredi

Glej tudiUredi

Sklici in referenceUredi

Zunanje povezaveUredi