Železniška postaja Pesnica
Železniška postaja Pesnica je ena izmed železniških postaj v Sloveniji, ki oskrbuje bližnje naselje Pesnica pri Mariboru.
| Železniška postaja Pesnica | |
|---|---|
 | |
| Splošno | |
| Gradnja: | 1844-46 |
| Država: |  Slovenija
|
| Upravljavec: | Slovenske železnice |
| Dolžina postaje | |
| Začetna stacionaža: | 599,867 km |
| Končna stacionaža: | 600,904 km |
| Dolžina postaje: | 1037 m |
| Tiri (dolžina) | |
| Tir 1: | 772 m |
| Tir 2: | 726 m |
| Tir 3: | 778 m |
| Peroni (dolžinaxširina): | |
| Peron 1: | 154x2,65 m (ob tiru 1) |
| Peron 2: | 153x2,65 m (ob tiru 3) |
| Signalnovarnostne naprave: | |
| Vir: | |
| Vir: | Program omrežja 2023 – priloga 2B, str. 5 |
Malo postajno poslopje je nastalo med letoma 1844 in 1846 v sklopu gradnje železniške proge med Gradcem in Celjem. Dolga pritlična pravokotna stavba s poznoklasicistično zunanjščino je v triosnem osrednjem delu nadzidana za eno nadstropje. Višji del je imel sprva funkcijo vodne postaje oziroma stolpa z vodnim zbiralnikom za oskrbo parnih lokomotiv.
Postaja je zavarovana z elektro-relejno signalno-varnostno napravo.
Zgodovina
urediŽelezniška postaja v Pesnici je bila zgrajena v sklopu gradnje južne železnice odseka Gradec—Celje v letih 1845−46, prvi vlak je zapelja 2. junija 1846. 1. novembra 1945 je bila izvedena prva poskusna vožnja od Gradca do pesniškega viadukta.
Viri
uredi- Igor Sapač, Franci Lazarini: Arhitektura 19. stoletja na Slovenskem (Ljubljana, 2015), str. 556.
- Österreichisches Morgenblatt, 8. 11. 1845: Erste Probefahrt auf der k. k. jüdlichen Staats-eisenbahn von Graz bis Marburg
- Kmetijske in rokodelske novice, 19. 11.1845: Perva poskušnja vožnje na železni cesti od Gradca do Marburga
- London Morning Post, 22. 11. 1845: The first trial upon the Southern State Railway
Glej tudi
uredi| Predhodna postaja/postajališče | Slovenske železnice | Naslednja postaja/postajališče | ||
|---|---|---|---|---|
| Maribor | Slovenske železnice Zidani Most - Šentilj d.m. |
Cirknica | ||
