Velika nagrada Pikardije 1933
Velika nagrada Pikardije 1933 je bila neprvenstvena dirka za Veliko nagrado v sezoni 1933. Odvijala se je 21. maja 1933 v francoskem mestu Péronne. Dirko, ki sta zaznamovali dve smrtni nesreči, v katerih sta umrla francoska dirkača Louis Trintignant in Guy Bouriat, je dobil Philippe Étancelin, drugo mesto je osvojil Raymond Sommer, oba Alfa Romeo Monza, tretji pa je bil Marcel Lehoux z Bugattijem T51.
| Podrobnosti o dirki | |||||
|---|---|---|---|---|---|
| Neprvenstvena Velika nagrada v sezoni 1933. | |||||
| Datum | 21. maj 1933 | ||||
| Urad. ime | IX Grand Prix de Picardie | ||||
| Lokacija | Péronne, Francija | ||||
| Dirkališče | Cestno dirkališče, 9,765 km | ||||
| Razdalja | 20 krogov, 195,3 km | ||||
| Najboljši štartni položaj | |||||
| Dirkač |  Marcel Lehoux
|
Bugatti | |||
| Štartno vrsto je določil žreb | |||||
| Najhitrejši krog | |||||
| Dirkač | Philippe Étancelin
|
Alfa Romeo | |||
| Čas | 4:10,8 | ||||
| Stopničke | |||||
| Prvi | Philippe Étancelin
|
Alfa Romeo | |||
| Drugi | Raymond Sommer
|
Alfa Romeo | |||
| Tretji | Marcel Lehoux
|
Bugatti | |||
Poročilo uredi
Pred dirko uredi
Na isti dan je potekala tudi nemška dirka Avusrennen. Avtomobilski klub Picardie-Artois je ozko 9765 km dolgo stezo opremil z dodatnimi šikanami. Za zmago je bila razpisana nagrada 10.000 frankov. Večina francoskih dirkačev se je udeležila dirke, na kateri so večinoma nastopali privatniki z Bugattiji, prijavljeni pa so bili tudi štirje dirkači z Alfo Romeo Monza. Benoît Falchetto, Guy Moll, Bernasconi in Willy Longueville se dirke kljub prijavi niso udeležili.
Prosti trening uredi
Na sobotnem prostem treningu je Louis Trintignant izgubil nadzor nad svojim dirkalnikom Bugatti T35C, ko se je pri visoki hitrosti izogibal policistu, ki je nenadoma stopil na stezo v ovinku Mons-en-Chausseé. Dirkalnik je trčil v miljni kamen in se petdeset metrov prevračal, Trintignant, ki ga je vrglo iz dirkalnika, je bil na mestu mrtev, ker so ga po vratu porezali delci vetrobranskega stekla. Po Ottu Merzu na dirki Avusrennen je bila to že druga smrtna nesreča vikenda. Štartno vrsto je določil žreb štartnih številk.
Dirka uredi
Odlično je štartal zelo priljubljeni Guy Bouriat z dirkalnikom Bugatti T51, ki je iz tretje štartne vrste povedel, že kmalu pa ga je napdalal Philippe Étancelin. Dvoboj se je nadaljeval skozi prvo polovico dirke, v enajstem krogu pa je Étancelin le uspel prehiteti Bouriata. V šestnajstem krogu je Étancelin že imel nekajsekundno prednost in je na ravnini za krog prehitel Julia Villarsa, ki se je umaknil Étancelinu, nato pa takoj zavil v njegovo zavetrje. Pri tem pa ni računal na Bouriata, ki je želel ostati čim bližje vodilnemu Étancelinu in s kolesi sta rahlo trčila. Bouriatov Bugatti je vse bolj zanašalo, dokler ni pri okoli 150 km/h zletel s steze in trčil v drevo. Ob trku je bil Bouriat na mestu mrtev, dirkalnik pa je močno zagorel.
Dirka se je nadaljevala in Étancelin, ki ni vedel kaj se je pripetilo za njim, je še vedno vozil na polno, za njim pa sta borila za drugo mesto Raymond Sommer in Marcel Lehoux. Tudi Robert Brunet je imel nesrečo s svojim Bugattijem T51, toda utrpel je le zlom gležnja, ob tem so odstopili tudi še Gaupillat, Miquel, Felix, von Waldthausen in Delorme. Etancelin je zmagal s skoraj triminutno prednostjo pred Sommerjem, ki je bil le štiri sekunde pred Lehouxom. Četrti je bil že s krogom zaostanka Julio Villars, peti Pierre Bussienne, šesti in zadnji uvrščeni pa Eric Lora.
Rezultati uredi
Dirka uredi
Viri uredi
- Snellman, Leif; Etzrodt, Hans. »IX Grand Prix de Picardie«. The Golden Era of Grand Prix Racing (v angleščini). Pridobljeno 19. marca 2008.
- Galpin, Darren. »IX Grand Prix de Picardie«. The GEL Motorsport Information Page (v angleščini). Pridobljeno 19. marca 2008.
|
| ||
|
| ||
| Predhodna dirka: Avusrennen 1933 |
Sezona Velikih nagrad 1933 Neprvenstvene Velike nagrade |
Naslednja dirka: Eifelrennen 1933 |
|
| ||
| Predhodna dirka: Velika nagrada Pikardije 1932 |
Velika nagrada Pikardije | Naslednja dirka: Velika nagrada Pikardije 1934 |
|
1927 • 1928 • 1929 • 1930 • 1931 • 1932 • 1933 • 1934 • 1935 | ||
