Sopwith Pup
Sopwith Pup (Mladič) je bilo dvokrilno lovsko letalo iz prve svetovne vojne, ki ga je med letoma 1916 in 1918 izdelovalo britansko podjetje Sopwith pod izvirnim imenom Sopwith 80 HP Le Rhone Scout.
| Sopwith Pup[1] | |
|---|---|
 Sopwith Pup v letu | |
| Tip: | lovsko letalo |
| Posadka: | 1 |
| Prvi polet: | februar 1916 |
| Uvedeno v službo: | oktober 1916 |
| Proizvajalec: | Sopwith, Združeno kraljestvo |
| Konstruktor: | Herbert Smith |
| Dolžina: | 5,89 m |
| Razpon kril: | 8,08 m |
| Višina: | 2,87 m |
| Površina kril: | 23,6 m² |
| Teža praznega letala: | 358 kg |
| MTOW: | 557 kg |
| Motor: | Le Rhone 80 KM (59 kW)
zračno hlajen rotacijski motor |
| Največja hitrost: | 180 km/h (na nadmorski višini 0 m) |
| Bojni dolet: | 250 km |
| Operativna višina: | 5.600 m |
| Hitrost vzpona: | 14 min na 3.050 m; 35 min na 4.910 m |
| Mitraljezi: | 1 × .303" (7,69 mm) Vickers sinhronizirana strojnica |
| Uporaba: | prva svetovna vojna |
Obstajala je tudi še dvosedežna izpeljanka Dove (Grlica), ki pa je bila v uporabi šele po koncu 1. svetovne vojne.
Letalo je bilo izredno lahko in izjemno prijetno za pilotiranje. Bilo je tudi zelo gibčno in se je zaradi majhne teže in malih mer, velikih površin kril, kljub slabotnemu motorju, za tiste čase kar strmo vzpenjalo. Gibčnost je ohranilo vse do velikih višin.
Bilo je tudi prvo letalo v zgodovini letalstva, s katerim je angleški pilot RNAS Edwin Harris Dunning 2. avgusta 1917 v škotskem zalivu Scapa Flow na Orkneyskih otokih pristal na prav za ta namen predelani angleški vojaški ladji Furious in to med plovbo. Letalonosilke so bile tako rojene.
Sopwith Camel, Sopwith Snipe in Sopwith Dolphin so bili vsi nasledniki Pupa. Vsa ta letala je skonstruiral Herbert Smith.
Piloti, ki so ga pilotirali, so to letalo ohranili v najlepšem spominu.
Danes ga, še celo po stotih letih, izdelujejo za samogradnjo ("kit"). Za pogon se uporabljajo avstralski zvezdasti motorji Rotec.
Glede na težo bi danes izvirno letalo spadalo med ultralahka letala.
Uporabniki uredi
- Australian Flying Corps
- No. 5 (Training) Squadron AFC v Združenem kraljestvu.
- No. 6 (Training) Squadron AFC v Združenem kraljestvu.
- No. 8 (Training) Squadron AFC v Združenem kraljestvu.
- Central Flying School AFC v Point Cooku
- Royal Australian Air Force
- No. 1 Flying Training School RAAF v Point Cooku
.svg){kind=small}
.svg){kind=small}
- Royal Flying Corps / Royal Air Force
- No. 36 Squadron RAF
- No. 46 Squadron RAF
- No. 50 Squadron RAF
- No. 54 Squadron RAF
- No. 61 Squadron RAF
- No. 64 Squadron RAF
- No. 65 Squadron RAF
- No. 66 Squadron RAF
- No. 81 Squadron RAF
- No. 87 Squadron RAF
- No. 89 Squadron RAF
- No. 92 Squadron RAF
- No. 112 Squadron RAF
- No. 141 Squadron RAF
- No. 187 Squadron RAF
- No. 188 Squadron RAF
- No. 189 Squadron RAF
- No. 203 Squadron RAF
- Royal Naval Air Service
Izpeljanke uredi
- Sopwith Admiralty Type 9901
- izvirno letalo britanske admiralitete.
- Sopwith Pup
- enosedežni lovec-izvidnik.
- Sopwith Dove
- dvosedežna dvosedežno civilno letalo; 10 izdelanih letal.
- Alcock Scout
- letalo, izdelano iz strmoglavljenih letal Sopwith Pup.
Reference in viri uredi
Opombe uredi
Bibliografija uredi
- Bruce, J.M. "The Sopwith Pup: Historic Military Aircraft No 6". Flight, 1 January 1954, pp. 8–12.
- Bruce, J.M. "The Sopwith Pup". Aircraft in Profile, Volume 1/Part 2. Windsor, Berkshire, UK: Profile Publications Ltd., 1965 (4th revised edition 1976). ISBN 0-85383-411-3.
- Bruce, J.M., Gordon Page and Ray Sturtivant. The Sopwith Pup. Tunbridge Wells, Kent, UK: Air-Britain (Historians) Ltd., 2002. ISBN 0-85130-310-2.
- Franks, Norman and Harry Dempsey. Sopwith Pup Aces of World War I (Aircraft of the Aces). London: Osprey Publishing, 2005. ISBN 1-84176-886-3.
- Thetford, Owen. British Naval Aircraft since 1912. London: Putnam, Fourth edition, 1978. ISBN 0-370-30021-1.
- Winchester, Jim, ur. (2004). Sopwith Pup Naval Fighter. Biplanes, Triplanes and Seaplanes (Aviation Factfile). London: Grange Books plc. ISBN 1-84013-641-3.