Robin DR.200

Robin DR.200 je družina enomotornih propelerskih športnih letal. Proizvajalo jih je podjetje Centre Est Aéronautique, ki se je pozneje preimenovalo v Avions Pierre Robin. DR-200 je zasnovan na podlagi DR.1050M1, ima močnejše krilo in daljši trup.

Verzija "DR.250 Capitaine" ima štiri sedeže, 160 konjski bencinski protibatni motor Lycoming O-320 in povsem leteči horizontalni rep.
Verzija "DR.220 2+2" ima dva sedeža in 105 konjski bencinski motor Continental O-200-A.
Verzija "DR.221 Dauphin" ima 115 konjski bencinski motor Lycoming O-235C.
Verzija "DR.253 Regent" ima tricikel pristajalno podvozje.

Specifikacije (DR.221) uredi

Splošne značilnosti

Posadka: 2
Dolžina: 7,00 m (23 ft 0 in)
Razpon kril: 8,72 m (28 ft 7 in)
Višina: 1,85 m (6 ft 1 in)
Površina kril: 13,60 m² (146,4 sq ft)
Teža praznega letala: 475 kg (1.047 lb) equipped
Maks. vzletna teža: 840 kg (1.852 lb)
Pogon letala: 1 × Lycoming O-235-C2A 4-valjni zračnohlajen protibatni bencinski motor, 86 kW (115 hp)
Propelerji: št. lopatic: 2 EVRA, 180 m (590 ft 7 in) premer

Zmogljivost

Maks. hitrost: 235 km/h (146 mph; 127 kn) na nivoju morja
Potovalna hitrost: 220 km/h (137 mph; 119 kn) na 2750 m (9000 ft) (75% moč)
Hitrost pri porušitvi vzgona: 80 km/h (50 mph; 43 kn)
Neprekoračljiva hitrost: 290 km/h (180 mph; 157 kn)
Doseg: 910 km (565 mi; 491 nmi)
Višina leta: 3.900 m (12.795 ft)
Hitrost vzpenjanja: 3,3 m/s (650 ft/min)

Wikimedijina zbirka ponuja več predstavnostnega gradiva o temi: Robin DR.200.

The Illustrated Encyclopedia of Aircraft (Part Work 1982–1985). Orbis Publishing.
Taylor, John W. R. (1969). Jane's All The World's Aircraft 1969–70. London: Jane's Yearbooks.
Simpson, R.W. (1991). Airlife's General Aviation. England: Airlife Publishing. ISBN 1-85310-194-X.

Ta članek o zrakoplovu je škrbina. Pomagajte Wikipediji in ga razširite.