Canal des Deux Mers
Canal des Deux Mers (slovensko Prekop dveh morij) je ime za projekt, ki se je znova in znova pojavil v zgodovini gradnje francoskih prekopov na jugu Francije, da bi z različnimi rešitvami vzpostavili plovno povezavo med Atlantikom in Sredozemskim morjem. Končno je bil realiziran z gradnjo prekopa Canal du Midi od Toulousa proti zahodu, in se imenuje Canal latéral à la Garonne ('stranski prekop Garone'). Ta širitev je dejansko omogočila povezovanje dveh morij za ladijski promet, tako da se za oba kanala včasih uporablja neuradni izraz Canal des Deux Mers.
V nekaterih primerih se posplošeno uporablja ime Canal du Midi, ki je bil prvi umetno narejen del sistema prekopov.
Podatki uredi
Dolžina:
- Canal du Midi 240 km
- Canal latéral à la Garonne 193 km
Zapornice:
- Canal du Midi 65 zapornic
- Canal latéral à la Garonne 53 zapornic
Začetek gradnje:
- Canal du Midi 1666
- Canal latéral à la Garonne 1838
Dokončanje del:
- Canal du Midi 1681
- Canal latéral à la Garonne 1856
Potek uredi
.JPG)
Pot od Atlantika do Sredozemskega morja od zahoda proti vzhodu obsega:
- Vstop v estuarij Gironde z Atlantika
- Estuarij Gironde nastane ob sotočju rek Dordogne in Garone
- Nadaljevanje sledi v reko Garono
- Garona se v Castets-en-Dorthe priključi na prekop Canal latéral à la Garonne
- Slednji se konča v Toulousu in se poveže s prekopom Canal du Midi
- Canal du Midi se začne v Toulousu, do Sredozemlja sta na voljo dve poti.
- Pot 1 – zapusti se Canal du Midi in se pridruži
- Canal de Jonction, ki se priključi v reko Aude
- Reka Aude se priključi na Canal de la Robine
- Canal de la Robine se izliva v Sredozemsko morje
- Pot 2 – nadaljuje se do konca Canal du Midi in nadaljujte po poti
- Étang de Thau, ki se pridruži Cate du Rhone a Sète
- Canal du Rhone a Sete se izliva v Sredozemsko morje
- Sredozemsko morje
Zunanje povezave uredi
- Jean-François Benne: Le Canal des Deux Mers. La jonction des deux mers. (francoščina)